Sukapaela vedru on keerdmetallist vedru, mille otsad saab kokku kinnitada rõnga tegemiseks. Seda kasutatakse toruühenduste või pöörleva võlli ümber oleva kummitihendi tugevdamiseks. Kuna üks nende levinumaid kasutusviise on tihendite kinnitamine õlitorude ümber, tuntakse neid ka õlivedrudena.
Sukapaela vedru paigaldatakse tavaliselt kummitihendi sisse. Vedelikku kandvate torude puhul tagab ripskoes vedru, et tihend püsib kindlalt ka siis, kui toru suurus muutub veidi läbi seda kantavate vedelike rõhu ja temperatuuri tõttu. Kui neid kasutatakse pöörleva võlli, näiteks telje, ümber, aitavad need hoida võlli määrdeaineid. Nende laiendatavus aitab neil säilitada tihedat tihendit isegi rõhu all.
Algselt valmistati õlitihendid pargitud nahast, mis oli piisavalt paindlik, et tulla toime õlitorude muutuva rõhuga. Paljud ettevõtted, mis praegu toodavad tihendeid, olid varem parkimistöökojad. Sukapaelvedrud koos kummi ja keemiliste liigeste määrdeainetega hakati kasutama siis, kui arenesid autod ja muud masinad, mis nõudsid tugevamaid tihendeid, mis taluksid suuremat kiirust ja temperatuuri.
Sukapaela vedru õige suuruse valimine hõlmab paljude erinevate tegurite arvessevõtmist. Materjali, vuugi läbimõõdu ja ripskoes vedrule avaldatava rõhu saab kõik ühendada matemaatilise võrrandiga, et leida vajalik vedru tugevus. Arvutustega hoolikas olemine tagab, et sukapaela vedru otsad ei lähe pinge all laiali.
Kuigi mõnda sukapaela vedru saab osta eelnevalt lõigatud, müüakse neid sageli lihtsalt sirgete vedrudena. Neid vedrusid müüakse varuna erineva kaaluga. Kui on vaja sukapaela vedru, saab mehaanik lihtsalt vajaliku pikkuse maha lõigata ja otsad kokku kruvida.
Sõltuvalt stiilist kinnitatakse ripskoes vedrud mitmel viisil. Vedru kahte otsa saab üksteise külge keerata ja kokku kruvida. Neid saab ka kokku joota või kinnitada eraldi kruviga.
Sukapaela vedrud eemaldatakse spetsiaalse tööriista abil. Sukapaelvedru eemaldamise tööriist on toru, mis libiseb alla üle toru või ühenduskoha ripskoes vedru all. See laiendab vedru, nii et uusi tihendeid saab selle alla libistada, ilma et peaksite vedru lahti võtma. Kui see on laiendatud, saab selle all olevaid tihendeid asendada või eemaldada ning toru või ühenduskoha saab lahti keerata.