Baarikraav on teatud tüüpi kanal, mis ulatub mõlemal pool teed. Tuntud ka kui käru- või baarikaevu, kasutatakse seda drenaažiks. Ribakraavi kaevamiseks eemaldatud mustuse võib lisada ka külgnevale teele, et tõsta seda veelgi selle ümbrusest kõrgemale. Seda terminit kuuleb kõige sagedamini Ameerika Ühendriikide edelaosas.
Enamasti leitakse kruusa- või pinnastee kõrvalt baarikraav. Peenar võib koosneda mustusest, rohust või metsikutest taimedest. Mõned baarikraavid on üsna järsu langusega, teised aga pigem sujuva langusega. Olenevalt sügavusest võivad need teelt välja sõitvale juhile olla väiksemaks ebamugavaks või oluliseks probleemiks.
Traditsiooniliselt on baarikraav kaevatud käsitsi. Alguses kasutasid töötajate meeskonnad mustuse eemaldamiseks kirkasid, labidaid ja kärusid. Hiljem kasutati maa liigutamiseks adrasid ja hobuste meeskondi. Tavaliselt tõstsid kraave kaevanud töötajad pori ka teepeenrale, kus nad riisusid ja silusid mustust, kuni pind oli sõiduks piisav. Nende jõupingutuste eesmärk oli parandada teede seisukorda, mida varem kasutati hobuvagunite jaoks, kuid nüüd on näha rohkem autosid, mis vajasid sujuvamat maastikku.
Mõnes piirkonnas nõudis valitsus tee lähedal asuvatelt kinnistuomanikelt baarikraavide kaevamises osalemist. Omanikel oleks valida, kas palgata meeskond või juhtida tööd ise. Mõned töötajad lõid kraavide kaevamiseks oma meeskonnad ja sõlmisid kinnisvaraomanikega lepingu. Kinnisvaraomanikele, kes ei teinud koostööd, määrati kõrgemad maksud. Seda peeti kõige tõhusamaks viisiks teede nõuetekohaseks ehitamiseks ja piisava läbisõiduga katkestusteta kättesaadavuse tagamiseks.
Nüüd, mil enamik teid on tsemendist, kasutatakse latikraavi harvemini. Seda leidub kõige sagedamini teede ääres, millel ei ole palju liiklust või mis asuvad maapiirkondades. Väiksemate tsemenditeede kõrvalt leiab nüüd lisaks kruusale ja porile ka lattkraavi.
Baarikraav katkeb tavaliselt mitmes kohas, kus teine tee või sõidutee ristub. Maksimaalse kuivenduse saavutamiseks on vaja nende kraavi katvate teelõikude alla tunneldada. Tavaliselt tugevdatakse neid tunneleid tsemendist või tugevast metallist valmistatud truupide abil.