Värava ajam on mehaaniline seade, mida kasutatakse erinevat tüüpi väravate kaugavamiseks. Neid ajamid kasutatakse peamiselt turvapunktide, kodumajapidamiste ja parkimiskohtade juurdepääsuväravate avamiseks. Tavaliselt on need elektritoitel ja neid saab käivitada käigu- või nukk-tüüpi ühenduslülide kaudu. Nendes täiturmehhanismides kasutatavad elektrimootorid võivad olla arvestatud vahelduvvoolu (AC) toiteallika või alalisvoolu (DC) akutoitele. Enamikku väravaajami paigaldusi juhitakse kaugjuhtimispuldi, võtmekaardi või keskjuhtimisjaama operaatori abil.
Juurdepääsuväravad avatakse ja suletakse turvalisuse ja mugavuse huvides sageli eemalt või automaatselt. Automatiseeritud või kaugjuhtimisega väravaid leidub erinevates keskkondades, sealhulgas kõrge turvalisusega kompleksides, kodumajades ja parkimiskohtades. Värava täiturmehhanismi paigaldamine võimaldab omanikel ja turvaosakondadel kontrollida, kes ruumi siseneb või sealt väljub, ning tagab mugavuse ja turvalisuse, et värava avamiseks ja sulgemiseks ei pea sõidukist lahkuma. Värava ajamid kasutatakse tavaliselt sõidukite sissepääsuväravatel, kuid neid võib paigaldada ka väiksematele jalakäijate sissepääsudele.
Suurem osa värava ajamite käitamisest on otse elektrimootoritega. Mootori toiteallikaks võib olla vahelduvvoolu (AC) vooluvõrk või alalisvool (DC) akust. Paljudel juhtudel suunatakse vahelduvvoolu toide värava täiturmehhanismi korpusesse, kus see laeb juhtlülitusplaadi kaudu integreeritud akut. Kui täiturmehhanism töötab, võtab see toidet akust, mitte vooluvõrgust, võimaldades elektrikatkestuse korral teatud arvu sõltumatuid värava töötsükleid. Täiturmehhanism sisaldab tavaliselt käsitsi tühistamise funktsiooni, mis võimaldab väravat käsitsi avada ja sulgeda, kui toide või täiturmehhanism peaks katkema.
Enamikku väravatüüpe saab avada värava ajamiga, sealhulgas vertikaalsed käänd- ja ülesrullimisseadmed, ühes tükis liugklapp ja kaheosaline tiib. Neid kasutatakse ka nooletüüpi väravatel, sageli hüdrauliliste tõstukitena. Enamikul juhtudel kasutatakse pöörleva mootori liikumise ülekandmiseks värava avamiseks vajalikule lineaarsele liikumisele lihtsat hammaslatt-ülekannet või ekstsentrilist nukki. Enamik värava ajamid käivitatakse käsitsi keskjuhtimispunktist või võtmehoidja stiilis kaugjuhtimispuldi abil. Suure liiklusega või mehitamata jaamade korral võib värava avamiseks kasutada võtmekaarti või piletisüsteemi.