Reservpaak on sekundaarne salvestusseade, mida tavaliselt kasutatakse täiendava kütusevaru hoidmiseks. Vahel kütusevarupaagina tuntud seadet leidub teatud markidel ja mootorsõidukite mudelitel, aga ka erinevat tüüpi masinatel, mis kasutavad oma töös õli ja muid vedelikke. Igat tüüpi reservmahutite idee on pakkuda varuallikat juhuks, kui esmases mahutis olevad varud on ammendatud ja neid ei ole võimalik hõlpsasti asendada.
Selle reserv- või sekundaarpaagi üks levinumaid rakendusi leidub mootorsõidukites. Selles rakenduses on sõiduk varustatud kahe gaasipaagiga, mis on ühendatud klapi kaudu. Kui sõidu ajal hakkab sõiduki bensiin tühjaks saama, saab juht tavaliselt kasutada lülitit või vajutada nuppu, et avada klapp ja lasta sekundaarpaagis oleval varukütusel mootorit varustada. Paljud autojuhid, kes sõidavad pikki teelõike, mis ei möödu bensiinijaamadest iga paari miili tagant, leiavad sageli, et seda tüüpi varusüsteem on väga kasulik.
Omavalitsus või ettevõte võib kasutada ka reservmahutit. Näiteks võib veevarumahuti pakkuda omavalitsusele kuival hooajal juurdepääsu täiendavale veele. Paagis olevat vett vahetatakse sageli muudel aastaaegadel, mis võimaldab varudel püsida suhteliselt värske. Pikaajalise põua korral saab paagis olevaid varusid järk-järgult linnasüsteemi vabastada, võimaldades kodanikel nautida toiduvalmistamiseks, pesemiseks ja sarnasteks tegevusteks vajalikku vett.
Ettevõtted võivad kasutada ka naftavaru mahutit, et tagada pidev tootevaru tootmis- või ehitusseadmete kasutamisel. Reservpaagi maht varieerub olenevalt ettevõtte äritegevuse liigist ja ettevõtte maksimaalse efektiivsusega toimimiseks vajalike reservide kogusest. Sarnaselt muudele reservmahutitüüpidele vahetatakse nendes mahutites olevat toodet suhteliselt sageli, tagades, et varude ärakasutamise korral on toode suhteliselt värske ja vastav nõuetele.
Paljudes jurisdiktsioonides kehtivad konkreetsed eeskirjad, mida tuleb reservpaagi kasutamisel järgida. Sõidukid, mis integreerivad sekundaarse paagi konstruktsiooni, peavad vastama valitsusasutuste kehtestatud ohutuseeskirjadele. Samamoodi peab ettevõttes kasutatav sekundaarne paak vastama kõigile ehitus- ja ohutusmeetmetele, mis on kindlaks määratud kohalikes ehitus- ja kasutuseeskirjades. Kui paake ei järgita koodi järgi, võib see kaasa tuua tõsiseid trahve ja võib-olla peatamise, kuni paagid on nende koodidega vastavusse viidud.