Ettevõtted kasutavad oma toodete laadimiseks parima kaubaaluse tüübi otsustamisel mitmeid tegureid. Näiteks kuigi puidust kaubaalus on suhteliselt odav, võib see ka kildudeks või purunemiseks, kui selle peale on laotud rasked koormad. Plastikust kaubaalus talub ohutult palju raskemaid koormaid ja kipub teisi mudeleid kauem vastu pidama, kuid on ka palju kallim. Suurte, märkimisväärse kaaluga esemete laadimiseks on mõnel ettevõttel spetsiaalne rauast, terasest või mitmest muust materjalist valmistatud alus. Mõned ettevõtted kasutavad habras lasti vedamiseks ka kummeeritud kaubaalust, kuna see tagab vähesel määral löökide neeldumise.
Maailma populaarseim kaubaaluste tüüp on valmistatud vineerijääkidest ja neid peetakse sageli ühekordseks kasutamiseks, mis tähendab, et tootjad viskavad need lihtsalt ära, kui need on kahjustatud. Puidust kaubaalusel on kaks horisontaalset kinnitust välisservades ja kolmandik otse keskel – arvukad vertikaalsed liistud joondavad ülemise ja alumise osa. See disain on eriti populaarne, kuna see võimaldab spetsiaalsete mehaaniliste tõstukite abil kaubaalust transpordivahendisse ja sealt tagasi transportida ilma lasti kahjustamata. Seda tüüpi kaubaalused purunevad kergesti ja nende keskmine eluiga on sageli vaid paar üksikut koormat.
Plastikust kaubaalus on vormitud sarnase mustriga ja see võib sageli taluda palju rohkem jõudu kui tavalised konstruktsioonid. Kuna välimine raam on tugev, jaotub kaal kaubaaluse ülaosas palju paremini – ka raam kipub vastu mitu aastat. Ettevõtted, kes eelistavad kasutada plastikust kaubaalust, teevad seda tavaliselt, kuna nende tooted kaotavad transpordi ajal palju tõenäolisemalt tasakaalu, näiteks vedelike või pehme paberi ja voodipesu puhul.
Muud tüüpi kaubaaluseid valmistatakse tuhandetes muudes kujudes ja suurustes ning paljusid neist võib enne lahtivõtmist kasutada ainult üks kord. See protsess on eriti populaarne ülisuurte või raskete esemete puhul ning ilma kohandatud kaubaaluseta poleks mingit võimalust transpordivahendisse laadida. Näiteks puurplatvormide varustus võib kergesti kaaluda kümme korda rohkem kui seda vedav veoauto või paat, seega on spetsiaalne platvorm selle stabiilsena hoidmiseks hädavajalik. Sel juhul võib kaubaalus olla valmistatud süsinikterasest, millele on haardumise suurendamiseks peale kantud mitu kummikihti ning seda saab laadida ainult kraana abil. Pärast puurimisosa tarnimist sulatatakse kogu kaubaalus, et materjale saaks uuesti kasutada.