Kompressoripaak on seade, mida kasutatakse suruõhu hoidmiseks. Õhukompressori pump paigaldatakse tavaliselt kompressori paagi peale ja see suunab õhu paaki läbi kõva joone. Kõva joon võib olla valmistatud vasest, alumiiniumist või terasest ning see on loodud taluma kõrget paagisurvet. Tavaliselt on kompressori paagil asuvasse punnisse paigaldatud kaitseklapp, mis on ette nähtud vabastama, kui rõhk paagi sees muutub liiga kõrgeks. Tavapärane on, et paagi tootja lööb aegumiskuupäeva kuskile paagi külge kinnitatud infosildile.
Enamikus rakendustes kasutatakse paagi suuruse tuvastamiseks kompressoripaagi mahtu. Paake on kahte erinevat tüüpi: vertikaalne ja horisontaalne. See viitab mootori ja pumba paigutusele paagile ning paagi asendile põrandal. Vertikaalne paak seisab kõrgel, mootor ja kompressor asetsevad paagi kitsa otsa ülaossa keevitatud paigaldusplaadi peal. Horisontaalsel paagil on alumine asend ning mootor ja pump on paigaldatud plaadile, mis on keevitatud paagi pikema külje ülaosale.
Kompressoripaaki on keevitatud rasked keermestatud punnid, et tagada manomeetrite, õhu sisse- ja väljalaskeavade ning äravooluavade kindel paigaldusasend. Üks pulk on reserveeritud rõhualandusklapi paigaldamiseks. Koos kompressoripumba ja mootoriplaadiga on jalad ka muud kompressori paagi külge keevitatud kinnitused. Jalad on tavaliselt rasked terasdetailid, mis sisaldavad auku kinnituspoldi jaoks, mis hoiab paagi kindlalt tsementpõrandal paigal. Paagi külge keevitatud teabesilt sisaldab teavet paagi tootja, valmistamiskuupäeva ja paagi mahu kohta.
Vesi on iga kompressoripaagi vaenlane ja võib põhjustada rooste paagi nõrgenemist. Tavaliselt asub äravool paagi madalaimas punktis ja seda kasutatakse perioodiliselt paagist kogunenud vee tühjendamiseks. Kompressoripaagi sees leiduv vesi on tavaliselt põhjustatud jahutuspaaki sisenevast kuumutatud suruõhust kondenseerumisest. See vesi koguneb ja väljub paagist veeauruna õhuvoolikus. See vesi võib kahjustada õhutööriistu, rikkuda värvimistööd ja kahjustada paagi rõhualandusventiili ja manomeetrit.