Mis on märg gaas?

Märg gaas on mis tahes tüüpi gaas, mis on valmistatud elementide segust ja mille vedeliku kontsentratsioon on vahemikus 10–15 protsenti, muutes gaasi mõnevõrra vedelaks. Erinevalt kuivast gaasist, mida on lihtsam mõõta, võib märja gaasi puhul olla muutuv tihedus, kuna vedelike kontsentratsioonid on erinevad. Kuigi niiskeid gaase on mitut tüüpi, on selles sisalduvate süsivesinike tõttu kõige levinum kaubanduslik gaas. Selle eeliseks on see, et seda on tavaliselt lihtsam muuta tavaliseks vedelikuks, mis võib olla kasulik mõne rakenduse puhul.

Tavaliselt jääb gaasist pärast gaasiks muutumist alles väga vähe vedelikku, kui üldse, kuid teatud gaasid ja teatud tingimused jätavad märkimisväärse koguse vedelikku. 2011. aasta seisuga ei ole märjas gaasis vedeliku taseme määramiseks ametlikku protsenti kindlaks määratud, kuid sellises gaasis on tavaliselt vedelikku 10–15 protsenti. See jätab gaasile suure koguse niiskust, mida on kergesti tunda, ja see paneb gaasi toimima mõnevõrra erinevalt.

Kuiva gaasi saab tavaliselt kergesti mõõta, kuna enamikul gaasidel on ligikaudu sama tihedus, kuid märja gaasiga on see raskem. Niiskuse kogus võib olla muutuv, mis võib gaasi tiheduse radikaalselt mõjutada, nii et mõõtmised tuleb tavaliselt teha konkreetse gaasi jaoks, võttes aluseks selle täpse füüsikalise oleku. Samuti võib olla raske hinnata, kuidas seda tüüpi gaas suurenenud niiskuse tõttu voolab.

Üks levinumaid märggaase on maagaas, mis kipub tootmise käigus oma füüsikalist olekut pidevalt muutma. Maagaasi kaevandamisel on süsivesinike olemasolu tõttu tavaliselt tegemist gaasi ja vedeliku kombinatsiooniga, kuid nende suhe muutub sõltuvalt tootmisprotsessist ja temperatuurist. Näiteks kui maagaas läbib kõrge temperatuuri protsessi, vähendab see vedeliku kogust, muutes selle koostist.

Mõnikord tuleb gaasist ja protsessist lähtuvalt muuta gaas vedelaks ärilistel või teaduslikel eesmärkidel. Kuigi märga gaasi on raskem mõõta, on sellel füüsilise oleku areenil eelis. See on juba osaliselt vedelik, nii et tavaliselt on gaasi lihtsam täisvedelikuks muuta. Seda saab teha temperatuuri alandamise või gaasi rõhuga manipuleerimisega, kuni see muutub.