Hüpoidhammasratas on spiraalne koonusülekanne, mille telg ei ristu risthammasratta ehk hammasratta teljega. Selle esmane rakendus on ratassõidukite diferentsiaalajam, kus veovõll peab olema rataste suhtes täisnurga all. Selle hammasratta spiraalsed hambad tekitavad vähem vibratsiooni kui otslõikeliste või sirge lõikega hammastega hammasratas. Hüpoidülekandeid toodetakse paarikaupa ja need tuleks paarikaupa välja vahetada.
Parempoolne hüpoidhammasratas on hammasratas, mille hammaste välimine pool on hammasratta esiosa vaadates päripäeva kaldu. Samamoodi on vasakpoolsel hammaste välimine pool vastupäeva kaldu. Hammasrattal ja selle hammasrattal on tavaliselt vastupidine käelisus. Seda tüüpi hammasrattaid saab klassifitseerida ka selle spiraalse nurga järgi – nurga koonuse elemendi ja hambajälje vahel.
Hüpoidne hammasratas on pöörleva hüperboloidi kujuga, mis tähendab, et selle sammu pind moodustab hüperboolse pinna. Selle hammasratas on hammasratta suhtes teljest väljas, tuntud ka kui kroonratas. See võimaldab hammasrattal olla suurem kui hüpoidhammasratas, mistõttu hammasrattal on hammasrattaga suurem kontakt.
Seda tüüpi hammasratas on üldiselt tugevam ja vaiksem kui tavaline spiraalne koonusülekanne. See saab hakkama ka suurema vähendusastmega. Hambad kogevad mõningast libisemist, mis põhjustab hõõrdumist, mis tähendab, et hammasratas vajab väga kõrge rõhu all määrimiseks spetsiaalseid õlisid.
Hüpoidkäigu suurem nihe suurendab selle pöördemomenti efektiivsuse arvelt. Seda kasutatakse kõige sagedamini vanemates tagaveoga sõidukites, eriti veoautodes, kuna suurem pöördemoment on kõige kasulikum suuremate sõidukite puhul. Kaasaegsete autode disainerid on kaldunud hindama tavalise spiraalse koonusülekande suuremat efektiivsust.
Spiraalne koonusülekanne peab olema palju suurem, et tagada sama pöördemoment kui hüpoidülekandel. See tähendab üldiselt, et spiraalsel koonusülekandel on väiksem kliirens ja see tekitab sõiduautode põrandasse suurema küüru. Tavaliselt on ebapraktiline asendada hüpoidülekanne tõhusama spiraalse koonusülekandega.