Elektriline hüdropump on seade, mida käitab elektrimootor, mis on ette nähtud vedeliku, tavaliselt spetsiaalse õli, kokkusurumiseks, mida kasutatakse sekundaarse mehhanismi käivitamiseks. Enamikul pumpadel on hammasratta- või labatüüpi sisemised pumpamismehhanismid ja need töötavad tavaliselt suhteliselt aeglastel töökiirustel. Elektrilist hüdropumpa võib sõltuvalt rakenduse spetsiifikast käitada vahelduvvoolu (AC) või alalisvoolu (DC) mootoritega. Enamikul juhtudel moodustavad pump ja mootor tervikliku üksuse, millel ei ole väliseid võlli liikumisi ja nende vahel on ääriku tüüpi liigend. Konkreetsete rakenduste jaoks on saadaval lai valik pumba suurusi ja võimsusi valmisseadmetena või standardsete varuosadena.
Hüdraulilised pumbad tõmbavad vedelikku reservuaarist ja saadavad selle kõrge rõhu all sekundaarsesse mehhanismi käivitamise jõuallikana. Vedelik on tavaliselt spetsiaalse koostisega viskoosne õli, mida kasutatakse nihkemehhanismide, näiteks hüdrosilindrite ja klapiajamite käivitamiseks. Vedelik pumbatakse sekundaarse seadme mehhanismi väikesesse suletud ruumi, kus see surub vastu pöörlevat laba või kolvi. Vedeliku kõrge rõhk paneb laba või kolvi liikuma, andes protsessis võimsa käivitusjõu.
Enamik hüdropumpasid on laba- või käigukasti tüüpi, mida käitavad elektrimootorid mõõdukal töökiirusel. Mõned pumbad võivad kasutada muid allikaid, nagu suruõhk või isegi hüdrauliline võimsus, näiteks kiire veevool. Elektriline hüdropump on siiski levinum ja tõhusam tüüp. Pumpade käitamiseks kasutatavad mootorid võivad olla ette nähtud vahelduv- või alalisvoolu toiteallikateks, kusjuures vahelduvvoolu variante kohtab kõige sagedamini staatilistes, tehase- või tööstusseadmetes ning alalisvoolutüüpe kasutatakse sagedamini sõidukites ja muudes mobiilsetes seadmetes.
Elektriline hüdropump on üldiselt ühes tükis konstruktsioon, mis koosneb pumba mehhanismist ja mootorist, mis on ühendatud ääriku tüüpi kinnitusseadmega. Seda tüüpi konstruktsioon tagab kõige kompaktsema seadme ning on ka kõige lihtsam seadistus tõhusaks õlilekke ning tolmu ja niiskuse sissepääsu vältimiseks. Mõnel juhul võib õlimahuti olla seadmega lahutamatu osa või eraldi paak, mis toidab pumpa voolikute või torude kaudu. Saadaval on suur valik elektrilisi hüdropumbamudeleid, väiksematel seadmetel on tavaliselt umbes 1 hobujõu (0.75 kilovatti) mootor ja pumba võimsus umbes 1 gallon (3.75 liitrit) minutis 100 baari (1,000 kilopaskali) rõhu juures. Suurtel seadmetel võib olla 14.75 hobujõu (11 kilovatti) mootor ja need tarnivad õli kiirusega 13 gallonit (50 liitrit) minutis rõhul 100 baari (1,000 kilopaskalit).