Mis on tõstuki gaas?

Kahveltõstuki gaas on propaani vorm, mis on erineval määral segatud teiste ühenditega. Kõige tavalisem tõstukigaas on veeldatud naftagaas (LPG), mis USA-s ja Kanadas koosneb suures osas propaanist. 2011. aasta seisuga võib see Euroopa riikides sisaldada kuni 15% muid komponente, nagu butaan, väävel ja propüleen. LPG ja puhas propaankütus saadakse nafta ja maagaasi rafineerimisprotsessidest ning on raskeveokite tüüpi tõstukite kõige levinum kütusekategooria.

Gaasitõstukite masinate ostmine on odavam kui nende elektriliste kolleegide puhul, kuna see ei vaja vastupidavaid laetavaid akusid, millest elektritõstuk sõltub. Nende kahe peamise tõstukitüübi kulud võivad kasutustasemest olenevalt tasakaalustada, kuna gaasiga töötava tõstuki kasutamine maksab pikemas perspektiivis rohkem kui elektrilise mudeli kasutamine. Elektriline tõstuk töötab ka ainult kuus kuni seitse tundi ja nõuab seejärel kuni 16 tundi laadimist, mis võib põhjustada tootmise kitsaskohti. LPG-ga töötavatel tõstukitel selliseid piiranguid pole seni, kuni kütust on piisavalt.

Kahveltõstuki gaasi põletamise üks negatiivseid külgi on see, et see tekitab mürgiseid heitgaasi kõrvalsaadusi, seega on need masinad mõeldud peamiselt välitingimustes kasutamiseks. Elektrilist tõstukit saab kasutada siseruumides ilma heitgaasideta. Propaangaasil töötav kahveltõstuk või bensiini- või diislikütusel töötav tõstuk eraldab süsinikmonooksiidi, lämmastikoksiidi ja palju muud, kuigi propaan on pisut puhtam kütus kui bensiin või diislikütus.

Vaatamata suurenenud pikaajalistele kuludele ja saastetegurile on LPG-kütustel põhinevad tõstukid tööstuses kõige levinumad. See on osaliselt tingitud propaani kütusepaakide kohapeal hoidmise teisaldatavusest ja ohutusest, võrreldes bensiini või diislikütusega. Kahveltõstuki gaasi kasutav masin on ka tunduvalt suurema võimsusega kui elektriline ja suudab tõsta kuni 52 tonni raskust, kus elektritõstuki maksimaalne tõstevõime jääb vahemikku viis kuni seitse tonni.

Kõigist saadaolevatest tõstukite tüüpidest on tõstuki gaasiga töötavad tõstukite juhid kõigis rakendustes, kus võimsuse ja pikaajalise kasutamise nõuded on kõrged. Nende suurepärane jõudlus kipub kaaluma üles tõsiasja, et neil võib olla negatiivne pikaajaline tervisemõju kasutajatele, kes puutuvad täiskohaga kokku suitsuga. Teised töötajad, kes peavad pidevalt nende läheduses viibima, olgu sees või väljas, puutuvad samuti kokku tõstukigaasi tekitatud kahjulike heitgaasidega.