Maardla leidmine on sageli mangaani kaevandamise esimene samm. Pärast märkimisväärsete mangaanimaagi leiukohtade leidmist tuuakse tavaliselt kaevanduse moodustamiseks sisse seadmed. Kui mangaan on kivimipõhjast edukalt välja tõrjutud, transporditakse see tavaliselt töötlemisrajatisesse kas kohapeal või väljaspool seda. Töötlemine toimub tavaliselt lisandite eemaldamiseks. Töödeldud mangaani saab seejärel rafineerida paljudeks erinevateks toodeteks.
Mangaani kaevandamine toimub tavaliselt kõrgekvaliteediliste mangaani sõlmede suurte maardlate läheduses. Paljusid neist leiukohtadest leidub maapealsetes allikates erinevatel mandritel üle maailma. Geoloogilise uuringu seadmed võivad aidata leida neid maardlaid maismaal ja ookeanis, mis arvatakse sisaldavat suures koguses mangaani. Süvamere kaevandamiseks on aga vaja spetsiaalseid seadmeid, mis muudab sellised toimingud kulukaks. Muidu kasutatakse kõigi kaevandamistoimingute läbiviimiseks tüüpilisi kaevandusseadmeid, nagu ekskavaatorid, buldooserid ja transpordimasinad.
Mangaani kaevandamiseks eelistatakse sageli avakaevandamist. Võimalik on ka maa-alune kaevandamine, nagu ka süvamere kaevandamine avatud kaevandustes, mis on sarnased maapealsete maardlate jaoks kasutatavatega. Mangaani kaevandamine nõuab sageli spetsiifilist ekstraheerimismeetodit, kuna sõlmesid saab põimida mitmesuguste muude kivimaterjalide hulka. Avakaevandamise üheks eeliseks on madalamad kulud võrreldes teiste kaevandamismeetoditega. Geoloogilise konfiguratsiooni muutus tähendab aga, et selle kaevandamise keskkonnamõju peetakse sageli tõsiseks.
Transport on mangaani kaevandamise oluline osa, sest enne töötlemist, rafineerimist ja müüki tuleb toormaak kaevandusest välja vedada. Kui mangaanimaak on kivimipõhjast vabastatud, kantakse see sageli raskeveokite ekskavaatoriga transpordivahendisse. Selle funktsiooni jaoks on sageli hädavajalikud suured ja suure kandevõimega kallurautod. Pärast töötlemismasinasse või rajatisse transportimist, millest paljud asuvad kaevanduse lähedal, kannavad statsionaarsed masinad kaevandatud materjali sageli läbi töötlemis- ja rafineerimismasinate.
Maagi töötlemine ja rafineerimine on tavaliselt mangaani kaevandamise viimased etapid. Mangaani sõlmed sisaldavad kaevandamisprotsessi tulemusena sageli märkimisväärses koguses muid materjale, nagu kivi, muda ja vesi. Masinad purustavad sageli tooraine, mille järel keemilised või mehaanilised protsessid eraldavad mangaanimaagi ülejäänud materjalist. Kui mangaan on lisanditest vaba, seda sageli kuumutatakse või sulatatakse. See protsess võib materjali tugevdada, muutes selle molekulaarset koostist. Pärast täielikku töötlemist lisatakse mangaani erinevatele toodetele, nagu teras, väetis ja värv.