Turbo Seal on hüdroisolatsioonimaterjal, mis on valmistatud polümeerkummist, millele on lisatud liimaineid. See on valmistatud ligikaudu 25% ulatuses ringlussevõetud ainetest ja selle peamine omadus on see, et see ei kõvene ega kuiva täielikult. Souli riiklikus tehnikaülikoolis välja töötatud materjal on sellest ajast alates klassifitseeritud kui tehnoloogia läbimurre. Turbo Sealit kasutatakse laias valikus hüdroisolatsiooni rakendustes, nagu maa-alused parkimismajad, katusekatted ja betooni süstimine.
Mõned Turbo Seali omadused hõlmavad iseparanemisvõimet, nakkuvust, vastupidavust ja toksilisuse puudumist. Kuna ühend ei kõvene täielikult, jääb see pärast pealekandmist elastseks ja elastseks, võimaldades tal taluda välist pinget ja vibratsiooni. See paneb selle uuesti tihendama kõik materjalis olevad võimalikud torked või rebendid, andes sellele kaubamärgi iseparanemisvõime. Materjal talub suuri hüdrostaatilise rõhu muutusi ja toimib sama hästi ka vee all.
Erinevalt kõvastunud hüdroisolatsioonimassidest hoiab Turbo Seal end koos ühes kihis ja ühes integreeritud komponendis, välistades vajaduse kihistamisprotsesside järele ning vähendades pragude tekkimise või terviklikkuse kaotuse tõenäosust. Uuesti pealekandmine muutub palju lihtsamaks protsessiks, kuna originaalile saab sisuliselt lisada rohkem materjali. See mitte ainult ei säästa kulusid ja aega, vaid vähendab ka rakendusvigade võimalust, eriti võrreldes traditsioonilisemate hüdroisolatsioonimeetoditega, mis hõlmavad keerulisi kihistusprotsesse.
Turbo Seal on ka mittetoksiline, keemiliselt stabiilne ja kleepuv paljude muude materjalidega. Materjalil puuduvad kahjulikud lahustid, see ei sisalda lenduvaid orgaanilisi ühendeid (LOÜ), ei ole tuleohtlik ja säilitab keemilise terviklikkuse. Samuti säilitab see külmakindluse madalatel temperatuuridel ja kaotab vormi kõrgel temperatuuril.
On olemas erinevat tüüpi Turbo Seal, mis on spetsialiseerunud teatud hüdroisolatsiooniprotsessidele. Üks segu sobib ideaalselt suuremahuliste konstruktsioonide hüdroisolatsiooniks ning erinevad segud sobivad paremini puurimiseks ja süstimiseks. Lekke parandamiseks on vaja ka veidi teistsugust materjali koostist, kuna see peab läbima pragusid ja torkeid. Nende erinevate ühendite levinumad rakendused hõlmavad katusekatet, betooni tugevdamist ja nii maapealset kui ka maapealset parkimismaja hüdroisolatsiooni.
Pimekülgede hüdroisolatsioon on olnud edukas ka Turbo Sealiga, kuna see jääb kleepuvaks ja talub pikka aega rebenemist. Kaubandusliku kaevamise ajal vähendab materjal lõpuks kogu kaevandatavat maa-ala. Ülekaevamise vältimine pole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid ka Turbo-Seali toksilisuse puudumine jätab palju väiksema keskkonnajalajälje kui muud hüdroisolatsioonimeetodid.