Mis on konveieri kate?

Konveieri kate on konveierisüsteemile paigaldatud komponent, mis kaitseb teisi komponente ja transporditavaid materjale elementide või võimalike löökide eest. Selline komponent paigaldatakse tavaliselt välitingimustes kasutatavatele konveieritele pikkade radade kaudu, kuid konveieri katte saab paigaldada ka sisekonveierile, kui materjale on vaja kaitsta niiskuse või muude saasteainete eest. Katet võib kasutada ka siis, kui töötajaid või muid masinaid on vaja kaitsta transporditava sisu eest; see on tavaline, kui on oht, et materjalid paiskuvad igal hetkel konveierilindilt välja.

Enamikul juhtudel on konveieri kate valmistatud vastupidavast metallist, näiteks terasest. See tagab, et katet ei mõlgita ega muul viisil kergesti kahjustada, kuigi mõnel juhul võib see olla roostetundlik. Mõned katted on seetõttu valmistatud tsingitud terasest, mis on rooste- ja korrosioonikindlam; teised võivad olla värvitud või muul viisil kaetud kaitsekattega, et vältida rooste, korrosiooni või muud tüüpi kahjustusi. Saadaval on ka alumiiniumkatted; Sellised konveierikatte mudelid on terasest kergemad ja kahjustustele vastuvõtlikumad, kuid alumiinium on rooste- ja korrosioonikindlam ning võib tegelikult olla terasest odavam. Kuigi see pole tavaline, on plastkatted saadaval ka kergemate rakenduste jaoks.

Konveieri kate loob tavaliselt suletud süsteemi, kuna see kinnitub konveieri raami külge ilma, et raami ja katte vahel oleks vahet. Mõne katte saab aga paigaldada jalgadele, mis loovad vahe konveieri raami ja katte enda vahele. Seda võib teha transporditavate esemete korraliku ventilatsiooni tagamiseks või transpordiprotsessi jälgimise hõlbustamiseks. Kate ei kaitse konveierisüsteemi sisu nii tõhusalt, kui see on raami küljest lahti tõstetud, kuid siiski kaitseb see teatud määral komponente ja materjale.

Mõnikord jookseb kate ainult osast konveierisüsteemist, samas kui süsteemi teised osad võivad konveiersüsteemi peale- ja mahalaadimise hõlbustamiseks avatuks jääda. Konveieri kate ei jookse üldjuhul lõpuni konveierisüsteemi lõpuni, kuna süsteemi otsad on tavaliselt seal, kus toimub peale- ja mahalaadimine; Kui transporditavaid materjale on vaja süsteemi keskel jälgida või kontrollida, võib katte selle saavutamiseks murda.