Raske on ette kujutada reisi supermarketisse ilma kõikjal leiduvate metallist ostukärudeta. Ostlejad laadivad, lükkavad ja võitlevad ostukärude juhtimise eest. Ostukärud on parklates laiali ja rivistatud väljaspool kauplusi. Kui aga ostukärud esimest korda välja tulid, ei võetud neid kohe vastu.
Oklahoma Citys asuvate Piggly Wiggly supermarketite omanik Sylvan Goldman märkas, et tema ostjad pidid oma raskete käeshoitavate ostukorvide kandmisega vaeva nägema. Ta tahtis oma klientide jaoks ostlemist lihtsamaks teha, et nad ostaksid rohkem. 1937. aastal paigaldasid ta koos mehaanikust sõbra Fred Youngiga kokkupandavad toolid ratastele ja asetasid ostukorvi tooli istmele. See oli esimene ostukärudest.
Goldmani kliendid ei võtnud üldjuhul ostukärusid kohe vastu. Kõigil näis nendega probleeme olevat; vanurid ei tahtnud näida abituna, naised ei tahtnud välja näha ebastiilsed ja mehed ei tahtnud tunduda nõrgad. Goldman palkas modellid, kes teesklesid ostukärusid kasutades. Need mudelid olid nii naised kui ka mehed, kogu vanusevahemiku ulatuses. Ta palkas ka poe tervitaja, kes selgitas huvitatud klientidele täpselt, kuidas ostukorvid täpselt töötavad. Reklaamid tõid välja eelised, mis tulenevad sellest, et ei pea kandma raskeid ostukorve ega tasakaalustama esemeid ebakindlalt väikestes korvides.
Aasta lõpus tegeles Goldman ostukärude valmistamisega. Need osutusid metsikult populaarseks ja 1940. aastaks oli tema ostukärude ootejärjekord 7 aastat. Ta nimetas neid ostukärusid kokkupandavateks korvikanduriteks. Need koosnesid rataste ja käepidemetega metallraamist, mida sai kokku klappida. Käeshoitavad korvid sai asetada raamile ja eemaldada, kui on aeg kontrollida. Need varased ostukärud tuli enne iga kasutuskorda kokku panna.
Goldman jätkas oma ostukärude täiustamist ja asutas 1947. aastal Folding Basket Carrier Co., et toota “pesakäru”. Seda tüüpi ostukärud on mõeldud hõlpsaks ladustamiseks, paigutades need üksteise sisse. Kümmekond aastat hiljem oli pesakäru erinevaid sorte.
Goldman sai autoritasu kõikide müüdud ostukorvide eest kuni tema patendi kehtivusaja lõppemiseni 1961. aastal. Temast sai multimiljonär tänu oma ideele, mis võimaldas inimestel hõlpsamini oma toidukaupu osta. Ainuüksi USA-s toodetakse igal aastal ligikaudu 1.25 miljonit uut ostukäru.