Reisijate tõstuk on tõstesüsteem, mida ehitusplatsidel sageli kasutatakse personali ja materjalide tõstmiseks lõpetamata hoonete ülemistele tasanditele. Reisijate tõstuk ise koosneb puurist või autost, milles inimesed transpordi ajal seisavad, ja roomikust, mis kinnitatakse hoone külge. Auto või puur liigub mööda seda rada hammaslati ja hammasrattaveosüsteemi abil ning autot saab rajal erinevates kohtades peatada. See võimaldab inimestel laadida või maha laadida mis tahes korrust kogu raja pikkuses.
Rööbastee ise on tavaliselt valmistatud terasest ja on valmistatud mitmest omavahel ühendatud pikkusest. See tagab stabiilsuse ning muudab reisijate tõstuki ehitusprotsessi palju kiiremaks ja lihtsamaks. Need struktuurid on tavaliselt ajutised, nii et väiksemad rööbastee lõigud muudavad ka tükkide dekonstrueerimise ja transportimise palju paremini juhitavaks. Reisijate tõstuki kõrgus varieerub sõltuvalt sellest, mitu rööbastee osa on hoone külge kinnitatud. Enamasti on rajatükid 25 jala (7.62 meetri) pikkuste osadena, seega on valmis raja kõrgus üldjuhul 25-kordne.
Kui rada on paigas, saab selle külge kinnitada auto või puuri. See on transporditavate kaupade või inimeste peamine tugistruktuur ja tavaliselt on see vabaõhukonstruktsioon, mis on igast küljest ümbritsetud seina või väravaga. Mõnel juhul võib puur olla suletud, et vältida kukkuvate prahi või muude esemete põhjustatud vigastusi. Puuri juhib mööda reisijate tõstuki süsteemi mootor, mis toidab hammaslatt-hammasrattasüsteemi; see tähendab, et kaks või enam käiku töötavad puuri tõstmiseks või langetamiseks üksteisega koos. Süsteemi spetsiifiline konstruktsioon varieerub sõltuvalt reisijate tõstuki suurusest ja rakendusest.
Väga sageli paigaldatakse kogu süsteem hoone välisküljele, kuigi mõnel juhul on võimalik süsteem paigaldada ka hoone konstruktsiooni sisse. See on aga palju keerulisem protsess, kuna rööbastee pikkused tuleb tavaliselt paigutada suure kraanaga. Mõnikord on reisijate tõstuk iseseisev üksus, mida ei ole vaja hoone külge kinnitada; seda tüüpi liftidel on sageli ülaosas platvorm, mis võimaldab reisijatel liikuda tõstukisüsteemist ehitatava konstruktsiooni juurde.