Mis on kompressoriõli?

Kompressoriõli on määrdeaine, mida kasutatakse kulumise vältimiseks, metallide korrosiooni minimeerimiseks ja kompressiooni efektiivsuse parandamiseks. Õlid erinevad paksuse või viskoossuse, kasutatavate lisandite tüübi ja selle järgi, kas need on looduslikud või sünteetilised õlid. Need võivad ringelda koos kokkusurutavate gaasidega, näiteks kliimaseadmetes, või olla eraldi, nagu hapnikukompressorites.

Kulumiskindlus on oluline, sest paljud kompressorid töötavad pidevalt ja võivad ilma piisava määrimiseta kiiresti kuluda. Kemikaalid, mida nimetatakse kulumislisanditeks, vähendavad liikuvate osade metallikontakti. Kompressoriõli õige viskoossus või paksus on oluline, kuna õli toimib hermeetikuna ja vähendab kompressori kolbide ümber lekkiva gaasi hulka, mida nimetatakse läbipuhumiseks.

Sünteetiline kompressoriõli on valmistatud kunstlikest määrdeainetest, mitte looduslikest naftaõlidest. Kulumiskaitse, õige viskoossuse ja kõrge temperatuuri stabiilsuse tagamiseks segatakse erinevaid molekule. Hapniku ja muude põlemist põhjustavate gaaside kompressorid võivad kasutada sünteetilist õli, kuna võib kasutada segusid, mis hapniku juuresolekul ei põle.

Paljud süsteemid, mida kasutatakse konditsioneerimiseks ja külmutusjahutuseks, tsirkuleerivad süsteemis õli ja külmutusagensi seguna. Kompressoriõli annab määrimise ajal, kui see on kompressori sees, kuid seda ei hoiustata seal. Määrdeaine liigutamine läbi süsteemi võib pakkuda kompressorile jahutust, sest kuum õli jahutatakse enne tagasitulekut soojusvahetites. Nende süsteemide tootmine võib olla ka odavam, kuna õli eraldamiseks pole vaja lisaseadmeid.

Õlivabu süsteeme on vaja kohtades, kus kompressorõli olemasolu võib põhjustada tulekahju või saastada gaasivarustust. Neid süsteeme kasutatakse puhta hapniku kokkusurumiseks ning neid kasutatakse ka turvavarustuse või veealuse sukeldumise õhu sissehingamiseks. Tundlikud laboriinstrumendid võivad vajada ka õlivaba õhuvarustust, et vältida seadmete kahjustusi.

Mõne süsteemide õlitaseme säilitamine on pika kasutusea jaoks hädavajalik. Enamik jahutussüsteeme on suletud ja vajavad õlihooldust ainult lekke korral. Suuremad jahutussüsteemid ja kaubanduslikud gaasikompressorid võivad kasutada õlipaaki, kus kompressoriõli hoitakse laos, kuni süsteem seda vajab. See võimaldab asendusõli lisada ilma kompressorit välja lülitamata.

Alates 20. sajandi lõpust muutusid sünteetilised õlid mõnede kompressorisüsteemide jaoks populaarsemaks. See oli suuresti tingitud võimest luua või sõnastada spetsiifilisi õli omadusi tööstuslikuks, meditsiiniliseks ja tarbijaks kasutamiseks. Sünteetilised õlid olid mõnikord kallimad, kuid parem õli stabiilsus võimaldas neil kompressorites pikemat aega püsida, enne kui oli vaja vahetada. See võib kaasa tuua madalamad kulud õlist endast ja madalamad hooldustööjõukulud.