Paraplaaniga lend on inimese abistatava lennu spordiala. Paraplaan on mootorita täispuhutav tiib, mis on valmistatud rip-stop nailonist ja kinnitatud Kevlar® nööridega, mis kinnitavad piloodi rakmeid. Piloot istub rakmetes ja käivitab sõiduki jalgsi, joostes tõusudel, mägedel või mägedel. Ta juhib tiiba raskuse nihutamise ja pidurite rakendamisega, mis muudab tiiva tagumise serva kuju.
See lendav seade on loodud hõljuma tuulevooludel. Üleval püsimise rekord on üle 11 tunni ja distantsi rekord on 186 miili (300 km). Igapäevahuvilise keskmine lend kestab umbes 3 tundi, kõrgusega 15,000 4,500 jalga (XNUMX meetrit).
Üks paraplaani eeliseid on see, et kogu tiib ja rakmed volditakse kokku 30 kg kaaluvaks seljakotiks. Nii on piloodil lihtne lennult tagasi sõita või oma tiiba transportida, registreerides selle pagasina bussi või isegi lennufirmasse.
Purilennuki ostmisest huvitatud inimesed peaksid veenduma, et sellel on kvaliteedisertifikaat, mida edasimüüja peaks selgitama. Soovitatav lisavarustus koosneb variomeetrist ehk altimeetrist, mis annab piloodile teada, kui kiiresti ta tõuseb või langeb, ning kahesuunalisest raadiost. Neile, kes armastavad vaikset rahu, mis hõljub linnulaadselt läbi kutsuva taeva, on investeering seda raha väärt.
Paraplaani kursused on olulised kõigile, kes selle spordiga alustavad. Põhitehnikad ja soololend saavutatakse kahepäevasel sissejuhatava kursusel. Pärast seda, kui inimene soovib spordiga jätkata, on soovitatav saada tunnistus läbi kõrgema taseme koolituse. USA-s kooli valides peaksid üksikisikud otsima instruktoreid, kellel on Ameerika Ühendriikide deltaplaaniliidu sertifikaat. Ühing saab mainekate koolide kohta rohkem infot anda.
See spordiala sarnaneb deltaplaaniga, kuid nende kahe vahel on mõned olulised erinevused. Deltaplaan on raskem ja seda tuleb transportida katuseraamil. Samuti riputab see piloodi pigem kõhuli, mitte istuvasse asendisse ning deltaplaanid lendavad veidi kiiremini ja võivad lennata kõrgemal, kuni 17,500 5,334 jalga (XNUMX m).
Parapurjetamine ja langevarjuhüpe on väga erinevad paraplaani või deltaplaaniga lendamisest. Parapuri ei hõlju vabalt tuule käes, vaid tõmmatakse mootoriga paadi taha, samal ajal kui langevarjur hüppab lennukist, et vabalt maapinnale langeda, nagu ka langevarjurid, kes hüppavad fikseeritud objektidelt, nagu sillad, mäed või hooned.