Hobuste võiduajamise džoki on elukutseline sportlane, kes sõidab võidusõiduhobustega veerandmiililistel ja pikematel võistlustel. Hobuste võiduajamise džokid peavad olema äärmiselt tugevad ja kartmatud, et juhtida nendest mitu korda suuremaid hobuseid, liikudes kiirusega kuni 40 miili (64 km) tunnis. Hobuste võiduajamise džokid on tavaliselt füüsilisest isikust ettevõtjad ning hobuste treenerid ja omanikud sõlmivad nendega võistlustel sõitmiseks lepingu. Väga edukad džokid võivad ratsutada kuni 10 hobusega päevas. Tihti esindavad džokeid agendid, kes lepivad nende jaoks kokku parimate kinnituste üle.
Hobuste võiduajamise džokid on tavaliselt spetsialiseerunud teatud tüüpi võidusõidule, nagu täisvereline võidusõit, veerandhobuste võiduajamine või takistusjooks. Tõu- ja veerandhobuste võiduajamisel sõidavad džokid ümber erineva pikkusega ovaalsete rõngaste. Takistusjooki peab oskama nii hüpata kui ka tasasel maal sõita; spordiala hõlmab erinevaid piirdeid ja kraave, mida hobune ja džoki suurel kiirusel liiguvad.
Enne võistlusi peab hobuste võiduajamise džoki hobuste treeneritega läbi, et ta sõidab, et õppida tundma hobuste käitumist ja temperamenti. Jokid töötavad ka treeneritega, et töötada välja strateegiad edukaks ratsutamisvõistluseks. Võidusõidustrateegiate väljatöötamise osana tutvuvad džokid sageli nende hobuste ja džokide omaduste ja rekordiga, kelle vastu nad võistlevad.
Jockeydele makstakse jock mount tasu, mis on tasu iga hobuse eest, millega nad võistlevad. Tavaliselt saavad nad ka protsendi rahakotist võidu (esimene), paigutuse (teine) või näitamise (kolmanda) eest. Protsent võitudest, mida džokid saavad, on suurem võidu kui saate puhul.
Ratsavõidusõitjatel peab tavaliselt olema sellel spordialal sõitmiseks litsents. Näiteks USA-s kontrollivad litsentsimist üksikud osariigid. Üldjuhul on litsentsi saamiseks nõutav kogemus, hea füüsiline vorm ja vähemalt 16-aastane vanus, kuigi mõnes osariigis on vanuse alampiir kõrgem. Jokid õpivad seda spordiala töökohal treenides ja džokikoolides käies. Sageli alustavad nad praktikantidena, enne kui saavad täieõiguslikeks džokideks.
Džoki olemine pole kerge karjäär. Lisaks ilmselgele kaasnevale ohule on džokiks olemise üks raskemaid aspekte madala kaalu säilitamine. Džokide kaal varieerub olenevalt võidusõidu tüübist ja radadest, kuid paljud džokid kaaluvad eeldatavasti alla 120 naela (54 kg). Kui nad ületavad maksimumkaalu, siis neid sõitma ei võeta.