Mis on lennundusvaidlused?

Mõiste “lennundusvaidlus” on lai mõiste, mis võib viidata mis tahes kohtuvaidlusele, kus kohtuvaidluses on osapooleks lennuk, piloot või lennukitootja. Enamikul juhtudel hõlmab lennundusalane kohtuvaidlus kahjustatud hageja deliktinõuet, milles väidetakse lennufirma, piloodi või lennukitootja hooletust. Kohtuvaidlust võib siiski nõuda Föderaalse Lennuameti (FAA) reegli või riikliku transpordiohutusameti (NTSB) või muu sarnase asutuse reeglite rikkumise tõttu.

Kuigi enamik inimesi mõtleb autoõnnetusest, on tegelikkus see, et paljudes erinevat tüüpi õnnetustes saadud vigastusi võib pidada isikukahjude lahendamiseks. Kui ohver satub näiteks lennuõnnetusse, võib ta esitada isikukahjuga seotud hagi lennufirma, piloodi või lennuki tootja – või kõigi eelnimetatute – vastu. Selline kohtuasi on üks näide lennundusvaidlustest.

Enamikus jurisdiktsioonides võib lennuõnnetuse ohvril olla õigus saada nende vigastuste eest hüvitist, esitades lennundusalase kohtuasja. Üldjuhul peab hageja või kannatanu tõendama, et kostja oli hüvitise saamiseks hooletu. Hooletuse võib tuvastada, näidates, et kostjal oli hageja ees hoolsuskohustus ja et ta rikkus seda hoolsuskohustust, põhjustades hagejale vigastusi.

Kuigi kehavigastustega seotud õnnetused moodustavad suurema osa kohtuvaidlustest, võib lennufirma, lennukitootja või piloot osaleda ka lennuvaidlustes, mis on seotud erinevate lennundust puudutavate eeskirjade ja eeskirjade rikkumisega. Näiteks USA-s tegelevad nii Föderaalne Lennuamet (FAA) kui ka Riiklik Transpordiohutuse Amet (NTSB) reeglite väljakuulutamisega ja inimeste või ettevõtete vastutusele võtmisega nende reeglite rikkumise eest. Rikkumine võib kaasa tuua olulise rahatrahvi, litsentsi peatamise või veelgi hullem. Kui lennufirma, tootja või piloot arvab, et rikkumine ei olnud tegelikult õigustatud, võib järgneda kohtuvaidlus.

Igal riigil on FAA ekvivalent. Näiteks Euroopas on lennunduseeskirjade koostamise ja jõustamise eest vastutav agentuur Euroopa Lennundusohutusamet. Tööstusharu rahvusvahelise olemuse tõttu võib ettevõte sattuda lennundusvaidlustesse erinevates jurisdiktsioonides. Lennundus on üks õigusvaldkondi, kus maailma riigid on teinud ühiseid jõupingutusi ühtse seaduste ja standardite loomiseks ja rakendamiseks, et muuta tuhanded lennud, mis iga päev taevast täidavad, võimalikult sujuvaks.