Läbisõidutasu saab määrata kahel viisil. Üks on seotud autoliisinguga, kus inimestel on liisinguperioodi jooksul lubatud kilomeetrite piirmäär. Kui nad seda summat ületavad, maksavad nad liisingu lõppemisel üleliigsete miilide eest miilitasu. Teine määratlus on tihedamalt seotud rahandusega. Tegemist on erinevat tüüpi maksude mahaarvamistega teatud tüüpi reiside puhul, nagu äri, heategevusorganisatsiooni nimel töö, meditsiinireisid või kolimine, ning mahaarvamiste tüübid sõltuvad piirkonnast.
Autoliisingu küsimuses soovitavad tarbijaeksperdid klientidel läbisõidutasu hoolikalt hinnata, lähtudes enda kasutusharjumustest. Nagu paljud teisedki automüügi ja liisingu aspektid, võib ka algselt pakutav summa olla läbiräägitav. Kuigi ülemäärane tasu umbes 10 USA dollarit (USD) kuni 15 dollarini miili kohta ei pruugi tunduda suur, võib see kiiresti kokku võtta märkimisväärseid summasid. Inimesed, kes sõidavad sageli, peaksid töötama selle nimel, et leppida kokku suurema läbisõiduhüvitise üle, mis kajastaks reaalsemalt sõiduharjumusi, et neile ei võetaks liisingu lõppedes kõrgemaid tasusid.
Teine läbisõiduhüvitise vorm nõuab sarnast tähelepanu detailidele. Selleks, et maksumaksjad saaksid nendest mahaarvamistest maksimaalselt kasu, peavad nad hoolikalt jälgima, millised reisid kvalifitseeruvad. Hea arvestuse pidamine võib aidata vältida soovimatuid auditeid. Enamik finantseksperte soovitab inimestel pidada sõidupäevikut, mis sisaldab teavet reisi tüübi, algus- ja lõppkohtade aadresside ning odomeetri näitu kohta reisi alguses ja lõpus. Kahe või enama sõiduki vahetamisel võib kasutada eraldi raamatut või osa raamatust.
Iga taotletud miili kohta on konkreetne mahaarvamise summa või läbisõidutoetus, mida saab võtta, ja erinevat tüüpi reisid arvatakse maha erinevatel tasanditel. Ärireisid sellistes kohtades nagu USA pakuvad umbes 50 USD mahaarvamist miili kohta. Meditsiini- ja kolimisreiside hüvitis on 165 USA dollarit miili kohta ja heategevusreis on 14 USD iga miili kohta. Need on mahaarvamised 2010. aasta seisuga ja need võivad igal aastal muutuda. 2010. aasta saastekvoodid on varasemate mahaarvamiste summade vähendamine.
Olenevalt piirkonnast võib olla ka teist tüüpi läbisõidutoetuse mahaarvamisi. Võimalik, et haridusse reisimise võib arvata osana muudest mahaarvamistest. Maksumaksjatel soovitatakse alati välja selgitada saadaolevad krediidid või mahaarvamised ning seda saab teha maksuseadustiku hoolika lugemise, maksunõustamisteenuste või raamatupidajate või maksuadvokaatide abiga. Arvestades tohutute reisisummade mahaarvamise keerukust, on sageli soovitatav kasutada raamatupidajat või advokaati, kes aitab deklaratsiooni koostada.