Mobiiltelefonid võivad olla elupäästvad suhtlusvahendid, mis on hädaolukorras sõidukis valmis. Mobiiltelefoni kasutamine sõidu ajal võib aga olla eluohtlik. Paljud erinevad uuringud on näidanud, et kui juhid kasutavad telefoni sõidu ajal, võib see olla väga ohtlik. Mingil hetkel mobiiltelefoni kasutamise ajal juhi pilgud kindlasti teelt hajuvad.
Uuringud on näidanud, et uued juhid on eriti altid õnnetustesse sattuma, kui nad kasutavad sõidu ajal mobiiltelefoni. Selle põhjuseks on asjaolu, et uutel juhtidel on tähelepanu hajutamise ajal vähem kogemusi juhtimisele keskendumisel. Samuti leiti mitmes teismeliste juhtide kohta tehtud uuringus, et paljud teismelised saadavad sõidu ajal tekstisõnumeid. Kuna tekstisõnumite saatmine hõlmab käsi ja silmi, arvatakse, et see häirib rohkem tähelepanu ja on ohtlikum kui see, kui juhid räägivad mobiiltelefoni.
Uuringud näitavad, et kõigil autojuhtidel, mitte ainult teismelistel või muudel uutel juhtidel, kes kasutavad roolis mobiiltelefoni, on vähemalt neli korda suurem tõenäosus õnnetusse sattuda kui nendel juhtidel, kes roolis telefoni ei kasuta. Sellised uuringud on inspireerinud paljusid riike, sealhulgas Ameerika Ühendriike, kehtestama vähemalt mõned keelud käeshoitavate mobiiltelefonide kasutamiseks juhtimise ajal. Paljud inimesed aga arvavad, et neist piirangutest ei piisa, sest uuringud on samuti näidanud, et käeshoitavad mobiiltelefonid on vaid osa probleemist.
Paljudes uuringutes leiti ikka veel, et käed-vabad mudelid tõmbavad juhi tähelepanu kõrvale, kuigi tal olid mõlemad käed roolil. Mõnedes uuringutes on juhid ise tunnistanud, et nad on muutunud emotsionaalselt segaseks, kui nad kasutavad sõidu ajal mis tahes tüüpi mobiiltelefone. Kui juhi keskendumisvõime on häiritud, on fookus teelt eemal ja sõiduki maksimaalse efektiivsusega juhtimisest eemal. Samuti võib tekkida vale lootus, kui inimesed arvavad, et nad on ohutud, kuna kasutavad sõidu ajal vabakäemudelit.
Mõned ettevõtted on kehtestanud oma töötajatele eeskirjad, mis sätestavad, et töötaja ei tohi sõidu ajal mobiiltelefoni kasutada, vaid peab enne telefoni kasutamist alati auto ümber tõmbuma ja peatama. Mõned uuringud on näidanud, et autojuhtimise ajal mobiiltelefoniga rääkimine on tegelikult sama ohtlik kui joobes juhtimine. Mõlemad tegurid võivad halvendada keskendumisvõimet ja reageerimisaega teistele sõidukitele või probleeme teel. Kui mobiiltelefoni kasutatakse roomavas liikluses, näiteks liiklusummikus, ei põhjusta see ohtu nii suure tõenäosusega kui siis, kui juht kasutab mobiiltelefoni isegi mõõdukal kiirusel või käänulistel teedel.