Ujukveljed on teatud tüüpi veljed, mis on loodud mitte pöörlema koos rattaga. Seda saab saavutada kuullaagritega sarnaselt spinneritega, kuigi ujukite veljed on kaalutud, et vältida nende pöörlemist, kui ratas seda teeb. Sõiduki liikumise alustamisel või peatumisel võib esineda kergeid liikumisi, kuigi kaal kipub hoidma velgede pöörlemise minimaalsena. Ujukeid kasutatakse sageli koos suure läbimõõduga velgede ja õhukeste rehvidega, mis võib luua illusiooni, et rehvid ei liigu üldse ja sõiduk hõljub üle tee.
Spinnerid patenteeriti esmakordselt USA-s 1992. aastal ja ujukid olid selle põhidisaini hilisem tuletis. Nagu ujukid, kasutavad ka spinnerveljed tavaliselt kuullaagreid, et võimaldada veljel rattast sõltumatult keerelda. Spinnerite puhul jätkab see tavaliselt selle pöörlemist, kui sõiduk peatub. Kuna kuullaagritel on väga väike hõõrdumine, võib spinneri poolt tekitatud hoog võimaldada sellel liikumist jätkata. Tavaliselt loob see illusiooni, et rattad pöörlevad ka siis, kui sõiduk on peatunud.
Ujukveljed kasutavad vastupidise visuaalse efekti loomiseks väga sarnast mehhanismi. Tavaliselt saavutatakse see ujukite velgede kaalumisega sellel küljel, mis peaks jääma põhja. Kaal kipub ületama kuullaagrite hõõrdumise ja rehvide liikumine ei kandu üle velgedele. Kuna hoogu ei teki kunagi, ei kipu ujukiveljed koos ratastega või rataste peatumisel pöörlema.
Kaal ise võib auto liikuma hakkamisel panna veljed kergelt pöörlema. See pöörlemine on tavaliselt vastupidine rataste enda pöörlemissuunale ja muutub seejärel õrnaks edasi-tagasi pöörlemiseks, kui raskus tõmbab velje puhkeasendisse. Sarnane liikumine võib ilmneda ka siis, kui sõiduk peatub. Selle liikumise maht võib sõltuda kuullaagrite kvaliteedist, velje kaalust ja muudest teguritest.
Ujukid ja spinnerid on autode kohandamise entusiastide seas populaarsed ning selle funktsiooniga veljed võivad olla väga kallid. Nendega võivad kaasneda ka tõstekomplektid, mis võimaldavad paigaldada palju suuremaid velgi või paigaldada madala ratsutusega sõidukitele. Sel juhul võivad ujuveljed suurendada illusiooni, et sõiduk hõljub maapinnal.