Süütepool on sõiduki süütesüsteemi põhikomponent. Tootes tuhandeid volte, saadab süütepool süüteküünaldele elektrisädeme kujul energiat. Seda sädet kasutatakse õhu ja kütuse segu süütamiseks ning mootori käivitamiseks ja töös hoidmiseks. Varasemate autode disainilahenduste puhul kasutati kõigi mootori süüteküünalde jaoks sädeme tekitamiseks ühte süütepooli – tänapäevased mootorid kasutavad eraldi süütepooli süütepooli süsteemi. See tähendab, et igal mootori süüteküünall on oma klapikaanele paigaldatud süütepool, mis annab toite ainult ühele süüteküünalle.
Punkt-tüüpi süütesüsteemid kasutasid katkestuspunktide komplekti, et teha kindlaks, millal süütepool saadab oma elektrilaengu süüteküünaldele. Kaasaegset süüteajastust juhib sõiduki arvutisüsteem, mida juhib arvutiprogramm. Saab osta ja paigaldada jõudlust suurendavaid kiipe, mis arvuti programmeerimise ümber konfigureerivad. See muudab ja loob uusi ajastusparameetreid, samuti kütusesegusid ja käiguvahetuspunkte, et luua rohkem jõudlusele orienteeritud sõiduk.
Süütepool on põhimõtteliselt anum, mis on täis õlilahuses tihedalt kokku keeratud vasktraati. Süütesüsteemist tulev elekter suunatakse läbi spiraaljuhtme, kus seda võimendatakse mitmekordselt. Mõned jõudluslikud süütepoolid toodavad 85,000 30,000 volti, samas kui tüüpiline perekondlik sedaan toodab XNUMX XNUMX volti. Mida kõrgem on väljundpinge, seda kuumem on säde pistiku vahe juures. Kuum säde toodab rohkem võimsust ja süütab paremini õhu ja kütuse segu.
Aeg-ajalt tuleks kontrollida süütepooli pragude ja lahtiste juhtmete suhtes. Sageli on parim meetod mähise testimiseks mootori käivitamine ja sõiduki kapoti avamine pimedas. Mõranenud mähis tekitab süüteküünla süütamise ajal sädemeid – sädemeid võib olla päikesevalguses raske näha, kuigi pimedas nähes on need väga selged. Kõik sädemeid tekitavad mähised tuleb kohe välja vahetada. Mõranenud süüteküünlad võivad paikneda samal viisil.
Süüteküünla juhtmete või mähiste juhtmete vahetamisel on kõige parem asetada traadi pakiruumi väike kogus dielektrilist määret. See muudab traadi eemaldamise palju lihtsamaks ja kaitseb traati niiskuse eest. Määre muudab ka uute traatsaabaste klemmidele libisemise palju lihtsamaks. Kõik süütepooli juhtmed tuleb samuti kindlalt pingutada.