Mis on vallandamise käsk?

Mõiste “süütamisjärjekord” viitab konkreetsele järjestusele, milles sisepõlemismootori silindrid süüdatakse. See jada on loodud mootori tasakaalustatud töö tagamiseks, seega ei pruugi see olla lineaarne progress. Sageli süüdatakse kõigepealt silinder number üks, kuid pärast seda määrab järjestuse mootori konstruktsioon. Silindrite süütamise järjekord on oluline diagnostilistel eesmärkidel, samuti on see oluline teave süüteküünla juhtmete õigeks paigutamiseks. Jaoturi korgi järjestikune ühendamine, mitte vastavalt käivitusjärjekorrale, põhjustab tavaliselt mootori, mis tõrgub halvasti või ei tööta üldse.

Kui sisepõlemismootoril on mitu silindrit, viidatakse igale neist numbriga. Nummerdamisjärjestus on tootjati erinev, kuigi silinder number üks on tavaliselt mootori esiosas või otsas, millel on vända rihmaratas. Sirgetel mootoritel on nummerdamisjada lineaarne. Silinder number üks V-tüüpi mootorites ja muudes kahe silindripeaga konstruktsioonides paikneb tavaliselt samuti mootori esiotsa kõige lähemal. Teatud mootoritel on kõik paarisnumbrid ühes ja kõik paaritud numbrid teises, kuigi mõned on nummerdatud lineaarselt.

Süütamisjärjekord viitab pigem silindrite süütamise järjestusele, mitte nende arvväärtustele. Silinder number üks on tavaliselt ka süütamisjärjestuses number üks, kuigi seeria teine ​​​​silinder võib olla mis tahes muu silinder. Silindrite süütamise järjekord määratakse mootori projekteerimisel ja iga katse seda muuta põhjustab teatud määral süütetõrke. See on tingitud asjaolust, et vale süütejärjestuse korral ei saa süüteküünlad võimsustakti ajal sädet.

Kui diagramm pole saadaval, peavad süüteküünla juhtmete õigeks paigaldamiseks olema teada nii silindrite numbrid kui ka süütamise järjekord. Mitut tüüpi diagnostika teostamiseks peab olema teada ka süütamise järjekord. Autoostsilloskoop, mis näitab iga silindri süütamismustrit, näitab mõnikord neid süütamise järjekorras, mitte järjestikku, seega on oluline, et selline kuva oleks kasulikuks teabeks teisendada. Ilma tulistamisjärjekorda teadmata oleks raske aru saada, milline silinder vastas sihiku näidu halvale mustrile.