Avatud veokid on sõidukid, mille haagise osa on tasapinnaline kere või alus, millel pole haagisele küljed ega katus. Seda tüüpi veokeid peetakse ideaalseteks kaupade transportimiseks, mis vajavad kiiret mahalaadimist nii külgedelt kui ka tagant. Enamasti on kaubaks kestvusesemed, mis ei vaja elementide kaitsmist transpordil lähtepunktist tarnepunkti.
Tänapäeval kasutatakse tavaliselt kahte tüüpi pardaveokeid. Üks klass on tuntud jäiga pardaveokina. See mudel on lihtne lame korpus või voodi, mis on paigaldatud telgedele ja on täiesti paigal. Tugev voodi sobib ideaalselt näiteks raskete ehitusmasinate ja -seadmete, aga ka ehitusmaterjalide (nt betoonplokkide) transportimiseks.
Liigendplatvormiga veoautodel on ka telgede seeriale monteeritav lamell, kuid seda tüüpi veokid on varustatud ka mehhanismidega, mis võimaldavad voodit vastavalt vajadusele sisse ja kallutada. Üldjuhul on liigendveok hea valik raskete kaupade transportimisel, mida on kõige parem maha laadida haagise voodist lahti tõstes.
Üheks näiteks liigendveokist on hooldusveokid, mida kasutatakse seiskunud sõidukite päästmiseks tee äärest. Seda tüüpi platvormveokid manööverdatakse asendisse, kallutades voodit nii, et serv jääks otse seiskunud sõiduki esirehvide alla. Seiskunud auto veermiku külge kinnitatakse ketid ja vintside abil juhitakse sõiduk kaldsängist üles. Kui sõiduk on paigas, tagastatakse voodi tasasele asendile, auto kinnitatakse rohkemate kettide ja tugirihmadega ning selle saab ohutult remondikeskusesse transportida.
Pardakallur on veel üks näide liigendmudelist. Mõnikord kasutatakse seda tugevate ehitusmaterjalide (nt telliste) transportimiseks. Kallur saab lihtsalt ettenähtud kohta tagasi tõusta ja platvormi kallutada, kuni tellised voodilt maha kukuvad. Kui see on korralikult tehtud, ei kahjusta see protsess telliseid ja vähendab oluliselt kohaletoimetamiseks kuluvat aega.
Pardaveokeid saab kasutada nii lühi- kui ka pikamaavedudeks. Veokeid on sama lihtne kasutada kaupade teisaldamiseks üle riigi, kui vedada neid väikese vahemaa tagant. Paljudes riikides kehtivad konkreetsed eeskirjad selle kohta, kuidas kaubad peavad olema paigas, et neid pardaveokiga teisaldada. Nagu igat tüüpi kaubaveotegevuse puhul, võib nende eeskirjade eiramine tuua kaasa trahvi kaubaveoettevõttele ja mõnikord ka veokijuhi tegevusloa tühistamise.