Kuigi termin tarbehaagis võib viidata mis tahes arvule erinevat tüüpi haagisele, viitab see üldiselt haagisele, mis on mootorita sõiduk, mida tõmbab või pukseerib mootorsõiduk, näiteks sõiduauto või veoauto. Haagisel on rattad ja seda saab ehitada tasapinnalise vabaõhuhaagisena või kinnise haagisena, kuhu on sisse ehitatud riiulid või erivarustus. Seda tüüpi haagis on ette nähtud teatud tüüpi varustuse vedamiseks kas professionaalseks või meelelahutuslikuks kasutamiseks .
Kommunaalhaagis kinnitub mootoriga sõidukile haakeseadme abil. Haakeseadmeid on mitut tüüpi, kuid kõige levinum on kahetolline (5 cm) kuulkonks. Tavaliselt tuleks haagis kinnitada sõidukile, millel on piisav veovõime, et taluda märkimisväärset raskust; seetõttu on kõige tavalisem märgata haagist, mis on kinnitatud mõne veoauto külge. Ameerika Ühendriikides peavad kõik sõidukõlblikud haagised omama toimivaid piduritulesid ja vastavaid numbrimärke.
Kommunaalhaagised on erineva stiili, pikkuse, laiuse ja kaaluga. Paljud motospordiga harrastajad kasutavad oma mootorrataste, veesõidukite või ATV-de vedamiseks tarbehaagiseid. Need tarbehaagised on enamasti kahe rattaga üheteljelised haagised, kuid suuremad haagised võivad tulla ka kaheteljelise versioonina nelja või enama rattaga, et toetada suuremat kaalu ja tasakaalustada koormust. Mõned haagised on suletud, et kaitsta veetavaid esemeid ilmastiku, prahi ja varguse eest.
Enamikul kommunaalhaagistel ei ole aktiivset pidurisüsteemi, vaid kiirendavad ja aeglustavad veduki suhtes. Teatud kaalust ja pikkusest ületavatel haagistel peab aga olema pidurisüsteem, mis töötaks koos vedukiga. 18-rattalised traktorihaagised on näide sisseehitatud pidurisüsteemiga haagisest.
Autohaagise kinnitamine teie sõidukile mõjutab kogu sõiduki stabiilsust ja juhitavust. Kuna haagis ise lisab sõidukile tervikuna lisaraskust – lisaks veetavale – pikeneb oluliselt teie sõiduki pidurdusteekond. Lisaks mõjutavad teie sõiduki juhitavust tuul, lumi ja vihm. Samuti peate kurve võtma aeglasemalt, et vältida haagise liiga kaugele kummaski suunas kõikumist, mille tagajärjel juht kaotab sõiduki üle kontrolli.
Enne haagisega sõitmist võtke neid tegureid arvesse. Uueks väljakutseks on ka sõiduki varundamine, kuna haagise pööramine võib olla keeruline ja nõuab veidi harjutamist. Jätke haagise vedamisel kindlasti rohkem ruumi pööretele ja tagage, et tahavaatepeeglites oleks hea nähtavus.