Diisliõli, mida õigemini nimetatakse diislikütuseks, on raske kütus, mida kasutatakse mitmesuguste sõidukite käitamiseks. Enamik diislikütust saadakse naftast, sel juhul nimetatakse seda naftadiisliks, kuid taastuvatest materjalidest saab valmistada ka sünteetilist või biodiislit. Selle kütuse kasutamisel on plusse ja miinuseid nii sõiduki kasutamise kui ka tervise seisukohalt.
Liigid
Seda kütust valmistatakse toornaftast süsivesinikkomponentide destilleerimisel. Saadud toodet nimetatakse naftadiisliks, kuna see on valmistatud naftast. See pole aga ainus viis diisli tootmiseks. Sünteetilist diisliõli kasutatakse autode, veoautode ja mõnede lennukite kütusena. Seda saab valmistada sellistest esemetest nagu:
Mais
Toidujäägid
Prügi
Kanep
Kõrs
Wood
Teine selle kütuse vorm on biodiisel. Taimne õli või loomsed rasvad on selle toote aluseks, mida kasutatakse sagedamini kaasaegsete mootorite kütusena. Sel viisil valmistatud diisliõli jookseb puhtamalt kui traditsioonilisem naftatoode. Seda saab segada naftapõhise diisli või petrooleumiga.
sa kasutad
Nii bensiini kui ka biodiislikütust saab kasutada paljude sõidukite toiteks. Kuna see on raskete koormate puhul sageli bensiinist tõhusam, kasutatakse seda tavaliselt põllumajandusseadmetes, sõjaväetranspordis, maastikusõidukites, kaevandus- ja metsaraieseadmetes ning generaatorite kütusena. Peale selle on mõnedel erasõidukitel diiselmootorid ja mõned mudelid võivad kasutada biodiislit. Samuti on olemas komplektid, mida inimesed saavad kasutada oma autode moderniseerimiseks, et vastu võtta vanaköögiõlist valmistatud biodiislit, mida mõned inimesed teevad selleks, et muuta oma autod keskkonnasõbralikumaks ja säästa kütusekulu.
Ebaseaduslik kasutamine
Erinevad diisliõli segud on mõeldud erinevateks otstarveteks ja nende kasutamine loata otstarbel on mõnes riigis ebaseaduslik. Näiteks maastikusõidukites või põllumajandusseadmetes kasutatavates segudes on sageli suurem väävlisisaldus kui tavalistes erasõidukites kasutatavates segudes. Kuna seda ei kasutata maanteesõidukite kütusena, maksustatakse seda palju madalama maksumääraga kui tavalist diislit, mis muudab selle oluliselt odavamaks, mistõttu mõned inimesed asendavad selle kallima maanteediisliga. See on tavaliselt ebaseaduslik ja võib kaasa tuua suuri trahve.
Plussid ja miinused
Diisel on populaarne valik raskete masinate ja sõidukite jaoks, kuna see on vähem süttiv ja plahvatusohtlik kui bensiin. Samuti on vähem tõenäoline, et mootor seiskub. Sellest hoolimata on see bensiinist raskem ja külm ilm võib seda mõjutada. Tervise seisukohalt on diisliheitmed seotud suurenenud vähiriskiga. Nad süvendavad ka hingamisteede haigusi, nagu astma, ja suurendavad inimese südamehaiguste riski. Kuigi inimesed, kes töötavad diislikütusel töötavate sõidukite vahetus läheduses, on kõige suuremas ohus, puutuvad heitkogustega kokku ka need, kes sõidavad või sõidavad sageli.