Laevadel on tavaliselt pardal kompass, mis aitab laeva navigaatoritel merel olles oma liikumissuunda kindlaks teha. Lisaks kompassile on laevadel ka muud navigatsiooniseadmed, mis aitavad kursil püsida. See seade paigaldatakse kasutamise hõlbustamiseks ja mugavuse huvides tavaliselt nn binakli sisse või peale. Ligikaudu vöökõrgusel seistes on navigatsiooniseadmed monteeritud või ümbritsetud binaaklisse, mis asub tavaliselt laeva tekil tüürimehe ees. Lisaks sellele, et binaklid aitavad laevameeskonnal navigeerimisinstrumentidele juurde pääseda, aitavad need ka instrumente kahjustuste eest kaitsta.
Algselt laevakompassi paigutamiseks mõeldud binaklil on kardaanid, millesse kompass on kinnitatud. See hoiab kompassi samal tasemel, kui laev lainetega üles-alla sõidab. Peale kompassi on binaklil tavaliselt sisse ehitatud ka muid sektsioone ja sageli on seal ka muud varustust. See varustus võib sisaldada valgusallikat, nagu õlilamp, täiendavaid kompasse ja taimereid, mis aitavad kiirust hinnata. Kõiki neid seadmeid peetakse laevaliikluses hädavajalikuks, eriti valgusallikat, mis on ette nähtud kompassi näo valgustamiseks, et hõlbustada öist navigeerimist.
Magnetjõud on laevaoperaatorite jaoks suur murekoht, sest laev ise toimib nagu üks suur magnet. Seetõttu mõjutab laev negatiivselt magnetkompassi täpsust. Selle kompenseerimiseks kasutavad laevad tavaliselt ühte kahest meetodist: Kelvin Balls või Flinders Rod. Kelvini pallid on kaks raudkuuli, mis on tavaliselt paigaldatud binnakli mõlemale küljele, samas kui Flinderi varras on kaks väikest varda, mis on riputatud konstruktsiooni mõlemal küljel. Need väiksemad magnetid aitavad kompenseerida laeva enda magnetjõu põhjustatud ebatäpsust, sisestades vastuaktiivse magnetjõu.
Lisaks on termin “binnacle list” tavaline termin, mida kasutatakse laevadel. Seda kasutatakse haigete vabastamiseks töökohustustest. Loend sisaldab kõiki selles loetletud isikute asjakohaseid üksikasju vastutuse tagamiseks. Laeva vanemmeditsiiniametniku koostatud aruanne antakse tavaliselt laeva komandörile ja traditsiooniliselt asetab ta selle hõlpsa juurdepääsu huvides binaaklile. Seejärel kiidab komandör tavaliselt aruande ülevaatamisel heaks enne selle salvestamist. Pärast heakskiitmist ei saa ühtegi teist meeskonnaliiget nimekirja lisada ilma komandöri nõusolekuta.