Mootori laialdaselt tunnustatud määratlus on masin, mis muudab energia mehaaniliseks liikumiseks eesmärgiga teha kasulikku tööd. Turbiinmootor saavutab selle, muutes põlemisgaasivoolus salvestatud või potentsiaalse energia mehaaniliseks liikumiseks. See mehaaniline liikumine saavutatakse kütuse ja õhu segu põlemisel tekkivate kõrgsurvegaaside suunamisega üle turbiini labade komplekti. Need turbiinilabad on kinnitatud võlli külge, mis pöörab kompressori labade komplekti mootori vastas- või sisselaskeküljel, et varustada põlemistsükli jaoks suruõhku. Turbiinmootoritel on tavaliste kolbmootoritega võrreldes mitmeid märkimisväärseid eeliseid, kuigi neil on ka puudusi.
Kuigi turbiinmootor on rangelt sisepõlemismootor, on see palju lihtsam kui selle kolbajamiga mootor, kuna selle võimsuse muundamise osas on põhimõtteliselt ainult üks liikuv osa. Sisepõlemis-kolbmootoril on kümneid liikuvaid osi, samas kui turbiinmootoril on ainult keskvõll, mille väljalaskeotsas on turbiin ja sisselaskeotsas kompressoriventilaator. Põhiline turbiinmootor toimib nii, et süütab kütuse/õhu segu põlemiskambris, mis asub mootori tagaosa suunas, ja suunab tekkiva kõrgsurvepõlemisgaasi üle turbiini labade komplekti. Need labad on kinnitatud keskvõlli külge, mis kulgeb kogu mootori konstruktsiooni pikkuses. Sellel võllil on sisselaskeotsas suur komplekt kompressori labasid, mis tõmbavad sisse ja suruvad õhku põlemiskambrisse, et säilitada töötsükkel.
Niikaua kui põlemisprotsess jätkub, pöörab mootori turbiiniosa kompressorit, mis jätkab põlemistsüklit ja nii edasi. Turbiinmootor töötab üldiselt suurematel pööretel kui kolbmootorid, mille tüüpiline lennuki reaktiivmootor töötab umbes 10,000 100,000 pööret minutis (RPM) ja väiksemad mikroturbiinid umbes XNUMX XNUMX p/min. Turbiinmootori töö võib tuleneda otsesest ühendusest keskvõlliga või heitgaasi tekitatud tõukejõust. Turbiinmootoritel on palju erinevaid rakendusi, sealhulgas õhusõidukite, laevade, helikopterite, sõjaväetankide ja maanteesõidukite jaoks.
Turbiinmootoril on mitmeid selgeid eeliseid võrreldes kolb- või kolbmootoriga.