Autojuhid, kes elavad piirkondades, kus ei ole karmid talved või jõhkralt kuumad suved, võivad aastaringselt vajada ainult ühte rehvikomplekti. Üleminek suvistelt või lamellrehvidelt talverehvidele jääb meile ülejäänute jaoks iga-aastaseks rituaaliks. Need, mis on mõeldud vihmase ilma või kuiva teekatte jaoks, ei taga tavaliselt paksu lume kündmiseks ja jäistel teeteedel haardumiseks vajalikku veojõudu. Teise võimalusena on talverehvid mõeldud külmade ilmastikutingimuste jaoks ja ei tööta alati hästi kuival või kuumal teekattel.
Mõnda autojuhti võib segadusse ajada nimetus “ringhooaja” rehvid. Kuigi nimi võib tähendada võrdset jõudlust vihma, lörtsi, pori või lume ajal, on tõsi, et paljud pole mõeldud ekstreemsete tingimuste jaoks, nagu näiteks tugev lumesadu. Talverehve ei saa tegelikult asendada kõige jõhkramate talviste sõidutingimustega toimetulemisel. Talverehvid on valmistatud segudest, mis on loodud töötama kõige paremini külmematel temperatuuridel, samas kui tavalised suverehvid kipuvad külmumispunktile lähenedes jäigemaks.
Kui te ei kavatse ekstreemsetes talvetingimustes koju jääda, soovitavad paljud eksperdid vahetada talverehvide komplekti. Ainult kahe paigaldamine jõuratastele oleks parem kui mitte midagi, kuid auto võib ka teel muutuda pisut skisofreeniliseks, kuna mõned haarduvad ja teised mitte. Mõned lumerohketes piirkondades asuvad autopoed pakuvad kliendi suverehve hoiule kogu talvehooaja jooksul, nii et võib olla lihtsam talverehve oma velgedele paigaldada ja lasta mehaanikutel vahetada vahetult enne talveilmade saabumist.
Eri tüüpi hooajarehvide puhul on peamiseks murekohaks veojõud ja pidurdusvõime. Pole ühtegi seadust, mis kohustaks juhte suvist talve vahetama, kuid nende rehvide jõudluses lumel ja jääl on märgatav erinevus. Talverehvid võivad olla kitsad, et võimaldada autol läbida sügavat kühmata lund, või need võivad olla laiad, et maksimeerida rehvilaigu, tegeliku teega kokkupuutuva ala suurust. Suverehvid teevad imetlusväärset tööd vihmavee ärajuhtimisel, kuid nende turvis võib lund ja jääd täis saada ning muutuda reetlikuks. Lume jaoks mõeldud mudelitel on erinevad turvisemustrid, mis haarduvad teega ja takistavad lume kogunemist.
Üksikud juhid, kes elavad lumeriba äärealadel, võivad alati vabalt otsustada, kas talverehvide komplekt oleks mõistlik investeering või mitte, kuid ohutus maanteel peaks alati olema väga oluline. Nagu üks autoekspert selgitas, võib 400 USA dollari (USD) investeerimine kvaliteetsetesse talverehvidesse aidata juhil vältida 500 dollari (USD) omavastutuse maksmist pärast õnnetust, mida oleks saanud ära hoida.