Põrandatungleid on kolme erinevat tüüpi. Kahte kasutatakse kodudes ja ettevõtetes, teist aga autoremonditöökodades. Kuigi nimi on sama, kasutatakse iga tüüpi täiesti erineval viisil.
Kui kodus on põrandatalad longus või alusseinad lagunemas, kasutatakse maja püstitamiseks põrandat tungrauda, et asendada alusmüürid või toetada põrandaid, samal ajal kui algsele karkassile lisatakse asendustalad. Kui vundament on remonditud või vahetatud, lastakse maja õrnalt alla ja kinnitatakse uuele vundamendile.
Kui kodu vundament on heas seisukorras, on olemas ka selline põrandatungraud, mis on põhimõtteliselt tasase otsaga massiivne metallpost. Lame ots asetatakse maja peatala alla ja vändatakse tihedalt oma kohale. See tugev post aitab toetada põhitalasid ja takistab nende longust. Ilma korraliku tähelepanuta lagunevad või mädanenud põrandatalad lõpuks kokku.
Telefoni- ja kaabliadapterite jaoks kasutatakse teist tüüpi pistikuid, millele see nimi on antud. See sisaldab telefoni pistik- või andmepistikpordi ja selle saab süvistada põrandakatte sisse või paigaldada põrandaliistule põranda ja seina kokkupuutekohas. See pistik on tavaliselt eeljuhtmega, nii et see tuleb ühendada ainult kodus olemasoleva telefoni- või andmejuhtmestikuga ja seejärel oma kohale paigaldada.
Autode põrandatungraud kasutab hüdraulikat raskete sõidukite, tavaliselt isiklike sõiduautode ja veoautode, tõstmiseks ja langetamiseks. See asetatakse kasutamise ajal tasaselt maapinnale. Iga auto tungraud on hinnatud erineva kaalu jaoks, üldiselt vahemikus 2 kuni 20 tonni (1,814 kuni 18,143 kg). Hüdraulilist tõstesüsteemi saab kasutada raskete sõidukite hõlpsaks tõstmiseks, pumbates lihtsalt tungraua korpusest välja ulatuvat pikka õla. Sel viisil võimaldab tungraud mehaanikul rehve vahetada või eemaldada, et muu hulgas kontrollida pidurisüsteeme, veermiku kahjustusi või väljalasketorusid.
Enamasti kasutatakse autoremonditöökodades tungraua asemel hüdraulilist tõstukit. Kiireks rehvivahetuseks ja veermiku kontrollimiseks on aga parim abivahend põrandatungraud. Lisaks kasutatakse seda tavaliselt võidusõidus auto mõlema külje tõstmiseks ja rehvide kiireks vahetamiseks.