Hapnikuandur on auto heitgaasisüsteemi vajalik komponent. Kõikidel uutel ja paljudel vanematel autodel on elektroonilised kütuse sissepritsesüsteemid, milles arvuti reguleerib mootorisse antava kütuse kogust. Arvuti suhtleb kogu süsteemis olevate anduritega, et määrata kindlaks, kui palju kütust mootorisse tarnida ja kui sageli.
Tavaliselt asub väljalaskekollektoris, hapnikuanduri üks ots tuvastab põlemata põlevmaterjalide taseme heitgaasivoolus ja teine ots ühendub juhtmestikuga, mis edastab teabe arvutisse. Seejärel kasutab arvuti anduri näitu, et tagada mootorile õige kogus kütust. Liiga palju või liiga vähe kütust muudab anduri näitu, mis sunnib arvutit mootorisse tarnitava kütuse koguseid uuesti reguleerima.
Hapnikuandur ebaõnnestub perioodiliselt. Anduri talitlushäirete korral kaob oluline tagasiside mootori töö kohta. Seetõttu pole elektroonilist kütuse sissepritsesüsteemi käitaval arvutil aimugi, kui palju kütust mootorisse anda.
Mõnikord on sellel anduril läbisõidu reiting, mis näitab, kui kaua see eeldatavasti kestab. Selle teabe leidmiseks on mitu võimalust. Auto kasutusjuhendis või kaupluse juhendis peaks olema märgitud eeldatav kasutusiga. Kui neid raamatuid pole, saab esindus vaadata konkreetse auto hapnikuanduri eeldatavat eluiga. Paljudel järelturu autoosade kauplustel on sama teave.
Üldiselt sõltub hapnikuanduri läbisõit sellest, millal see on valmistatud. Vanemal autol peaks kütmata andur vastu pidama ligikaudu 30,000 50,000–48,280 80,467 miili (umbes 60,000 96,561–100,000 160,934 km). Esimese põlvkonna soojendusega andur peab eeldatavasti vastu XNUMX XNUMX miili (XNUMX XNUMX km) või rohkem. Uuemate teise põlvkonna soojendusega anduriga autode puhul võib see vastu pidada XNUMX XNUMX miili (XNUMX XNUMX km).
Kui juht teab oma auto hapnikuanduri läbisõitu, on hea pidada arvestust, millal hooldus on tehtud; kui võitja teab, millal andurit viimati vahetati, saab ta teada, millal tuleks see uuesti välja vahetada. Anduri regulaarne vahetamine aitab säilitada auto gaasi läbisõitu, ennetab muid sellega seotud autoprobleeme ja aitab ära hoida ebaõnnestunud heitgaaside teste.