Minimaalne varustusloend on lennunduses kasutatav loend, mis täpsustab, millised seadmed peavad vähemalt olema paigaldatud ja töökorras enne õhusõiduki lendu tõusmist. Loendis olevad seadmed on ulatuslikud ja varieeruvad suurel määral alates sellistest asjadest nagu aknad ja uksed ning lõpetades kütuse- ja lennusüsteemidega ning lõpetades avariiseadmete ja muuga. Sellised loendid on konkreetse õhusõiduki jaoks spetsiifilised ja koostatud minimaalse varustuse põhiloendi põhjal, mida haldab konkreetse piirkonna juhtorgan. Pöördlaevadel ja õhusõidukitest kergematel ning standardsematel õhusõidukitel (nt lennukitel) võivad olla miinimumvarustuse nimekirjad.
Konkreetse õhusõiduki jaoks minimaalse varustusloendi väljatöötamiseks peaks omanik või käitaja hankima miinimumvarustuse põhinimekirja koopia. Seda loendit saab üldjuhul küsida kohalikult vastavalt juhtorganilt. Selle põhiloendi ning konkreetse õhusõiduki lennu-, hooldus- ja muude juhendite läbimine aitab luua sobiva dokumendi.
Oma õhusõiduki miinimumvarustuse nimekirja väljatöötamisel esitab omanik või käitaja selle dokumendi kinnitamiseks vastavale juhtorganile. See juhtorgan on tavaliselt valitsuse lennundusasutus, kelle jurisdiktsiooni alla kuulub tema asukoht. Näiteks Ameerika Ühendriikide Föderaalsel Lennuametil, Ühendkuningriigi tsiviillennundusametil ja Transport Canadal on oma jurisdiktsioonis juriidiline volitus heakskiitmiseks. Kui see nimekiri on konkreetse õhusõiduki jaoks heaks kiidetud, saab sellest õhusõiduki juhtdokument, mis asendab üldisemat põhinimekirja. Konkreetse õhusõiduki jaoks heakskiidetud miinimumvarustuse nimekiri on spetsiifiline ainult sellele õhusõidukile ja seda ei saa üle kanda teisele õhusõidukile.
Miinimumvarustuse loetelu hõlmab suurt hulka õhusõiduki seadmeid ja määrab kindlaks vajalikud protseduurid puuduste leevendamiseks, kui see seade kaob või muutub kasutuskõlbmatuks. Hõlmatud on elektri- ja hüdraulilised toitesüsteemid, kütusesüsteemid ja hapnikusüsteemid, samuti lennunäidikud, navigatsiooniseadmed, telik ja muud õhusõiduki ohutuks käitamiseks vajalikud seadmed. Hõlmatud on ka seadmed, nagu tulekaitse-, meditsiini- ja päästeseadmed, andmesalvestid ja muud seadmed, kuigi need ei ole õhusõiduki tavatingimustes käitamiseks vajalikud.
Kui avastatakse, et mõni õhusõiduki üksus on puudu või mittetoimiv, kontrollib käitaja minimaalse varustuse loendist, et leida vajalik protseduur puuduse kõrvaldamiseks. Nimekiri dokumenteerib, kes on volitatud kõrvaldama iga hõlmatud puudust. Käitaja võib mõned puudused parandada. Ainult volitatud mehaanik võib parandada muid, tavaliselt tehnilisemat laadi puudusi. Kõik puudused tuleb kõrvaldada enne, kui õhusõiduk loetakse lennuvalmis.