Millised on parimad näpunäited rehvidesse õhu panemiseks?

Sõiduauto, veoauto või isegi jalgratta rehvidesse õhu panemine võib tähendada erinevust suurepärase ja äärmiselt halva jõudluse vahel. Rehvide õhutase mõjutab nii sõiduki juhitavust kui ka autode, veoautode ja mootorrataste kütusesäästlikkust, seega on rehvide õige täitmine otsustava tähtsusega, et muuta sõiduk nii nagu peab. Rehvidesse õhku panemisel on oluline esmalt kontrollida, kui suur õhurõhk selles konkreetses rehvis peaks olema, sest üle pumbamine võib põhjustada rehvi eraldumist veljest ning alarõhk võib põhjustada kehva jõudluse ja läbitorke.

Enne õhu rehvidesse panemist peab kasutaja esmalt eemaldama klapivarre korgi. Oluline on asetada see kork kindlasse kohta ja asetada see kohe tagasi, kui kasutaja on rehvi täitmise lõpetanud. klapivarre kork hoiab mustuse ja liiva ventiilist endast eemal, mis omakorda hoiab ära ummistumise või aeglase lekke. Plastkorgid on autodel ja veoautodel kõige sagedamini kasutatavad korgid, kuna plast ei takerdu ega roosteta klapi külge, mis võib takistada kasutajal korki edaspidi eemaldamast.

Rehvidesse õhku pannes tuleks arvestada, kui palju rõhku rehvidesse panna. Igale rehvile on märgitud õhuvajadus. Paljudes bensiinijaamades on tavatarbija jaoks mõeldud õhupumbad, kuid vähestel neist on õhurõhu mõõtmiseks täpsed näidikud. Hea mõte on hoida autos väikest manomeetrit, et mõõta, kui palju õhku rehvi sisse surutakse, et vältida rehvi veljelt mahapuhumist ja alarõhku, mis võib põhjustada rehvide purunemist ja ebaühtlast kulumist. rehv, loid rool ja halb kütusesäästlikkus.

Kui kasutaja paneb õhku kiiresti tühjaks minevatesse rehvidesse – tavaliselt mõne tunni jooksul – on vajalik rehvi põhjalik ülevaatus. Torke võib põhjustada lekke, mis tuleb kohe parandada. Lekkiv rehv võib põhjustada ebaühtlast juhtimist, mis võib viia õnnetuseni. Kuigi rehviparanduskomplektid on saadaval autoosade kauplustes, toob enamik autojuhte oma sõiduki autopoodi, et leke parandada. Selline remont on üldiselt odav ja kiire, kuid kui torke on rehvi külgseinas, võivad remondikulud ja aeg olla märkimisväärsemad.