ATV-kärud on tarvikud, mis on mõeldud kasutamiseks koos maastikusõidukiga. Need tarvikud kinnitatakse ATV-le paigaldatud haakekonkssüsteemi külge ja neid kasutatakse materjalide või esemete vedamiseks ATV taha. On olemas mitut tüüpi ATV-kärusid. Kõige tavalisem erinevus nende vahel on materjal, mida kasutatakse käru voodi ehitamiseks; tavaliselt kasutatakse metalli ning kõige sagedamini kasutatavad metallid on teras ja alumiinium. Kasutada saab ka kvaliteetset plastikut, nagu ka puitu, kuigi puidust kärusid on vähem levinud kui muid materjale.
Metallkäru on tavaliselt kõige vastupidavam variant, kuigi see võib olla raskem ja kallim kui muud valikud. Plastikust ATV-kärud sobivad õuetöödeks ja muudeks kergeteks rakendusteks ning kipuvad olema odavamad kui metallkärud. Puidust käru võib olla hea valik, kui kasutaja ehitab käru ise; seda materjali on lihtne käsitseda ja see on kergesti vahetatav, kuid see on vastuvõtlikum mädanemisele ja muudele kahjustustele. Peaaegu kõigi ATV-kärude raamid on vastupidavuse ja ohutuse tagamiseks valmistatud metallist; muud materjalid on löökide poolt liiga vastuvõtlikud.
Mõned ATV-kärud on disainitud materjali mahalaadimist silmas pidades. Käru voodi saab konstrueerida nii, et see kalduks tahapoole, nii et materjale saab hõlpsalt maha visata, ilma et peaksite kogu käru ATV-st lahti võtma; kui voodi on horisontaalasendisse tagasi viidud, lukustatakse see hõlpsasti ligipääsetava riivisüsteemi abil oma kohale. Mõnel kallimal ja täiustatud mudelil võib olla käepide, mis ulatub kärust kuni ATV kokpitini, võimaldades kasutajal materjalid voodist maha visata ATV juurest lahkumata. Teistel mudelitel võib olla elektriline lüliti, mille saab aktiveerida voodi kallutamiseks.
ATV-kärude telgede arv võib samuti mõjutada iga mudeli kasulikkust. Üheteljelistel mudelitel on kaks ratast ning need on üldiselt vähem stabiilsed ja sageli väiksemad kui kahe telje ja nelja rattaga mudelid. Kaheteljelised kärud on kasulikud ka siis, kui kasutajal on vaja käru mingil põhjusel lahti võtta, ilma et selles sisalduvaid materjale maha tuleks; üheteljeline haagis kaldub ettepoole ja toetub veokonksule, võimaldades seeläbi materjalidel käru voodilt alla kukkuda. Rataste ja rehvide suurus võib samuti mõjutada käru kasulikkust; suuremad rehvid sobivad tavaliselt maastikul kasutamiseks, samas kui väiksemad rehvid on odavamad ja sobivad kergeteks rakendusteks.