Telje vahetamise maksumust mõjutavad tegurid võivad olenevalt sõidukitüübist, millele telg sobib, väga erinevad. Enamasti asendatakse enamiku sõidukite veotelg, nelikveoliste veoautode telgede vahetus on tavaliselt jagatud esi- ja tagaseadmete vahel. Sellised tegurid nagu vedrukinnitused, amortisaatorite kinnitused ja teljekorpuse kahjustused mõjutavad kõik sillavahetuse lõppmaksumust. Vahetuse kogumaksumuses on arvesse võetud ka sillalaagrid, määrdetihendid ja laagrite uuele sillale vajutamise hind. Paljude sillavahetuste puhul lisavad koguhinnale ka sillamääre ja keskosa tihendid ning C-klambrid, rattapoldid ja konstantse kiirusega (CV) liigendid.
Tavaliselt kogu auto eluea kestev telg tuleb aeg-ajalt välja vahetada. Telje vahetamise hind võib varieeruda paljude tegurite tõttu, nagu sõiduki tüüp, vanus ja ajami konfiguratsioon. Esiveoliste sõidukite puhul tuleb sageli vahetada CV-liigendid, mis lisanduvad silla vahetuse maksumusele, samas kui mõned nelikveolised veoautod võivad nõuda, et koos teljega asendataks ka universaalliigendid (U-liigendid) rooliotstes. . Samuti on tavaline, et veoautode ja kaubikute tööjõuhinnad on suuremad kui autode tööjõutasud, kuna komponentide vahetamine on keerulisem ja raskem.
Sõltumatu vedrustuse silla vahetamise vajadus suureneb oluliselt ka universaal- või CV-liigendite tõttu nii silla sise- kui ka välimises otsas, mis võimaldavad liigendada iseseisvalt liikuvat telge. Igat tüüpi telje vahetamise puhul on levinud tihendite, tihendite ja määrdeõli maksumus, mis tuleb telje maksumusele lisada alati, kui seda tüüpi remonti või vahetust on vaja. Avarii või kokkupõrke tõttu kahjustada saanud telgede puhul võib vajada väljavahetamist ka sillakorpus, mis suurendab oluliselt kogumaksumust.
Teljekorpuse vahetamisel tuleb tavaliselt välja vahetada vedrustuse alused, vedrukinnitused ja õõtsvarda kinnitused, aga ka teljevõllid ise. Seda tüüpi teljevahetus hõlmab ka diferentsiaali tihendite, tihendite ja laagrite vahetamist. Kui telje vahetus on tingitud kahjustatud veoribidest diferentsiaalis, võib asendamist vajada ka diferentsiaali kahjustus. Telje vahetamisega seotud tegur, mida sõidukiomanik vahetushinnangusse harva arvestab, võib olla kahjustatud telje rehv, mis võib samuti vajada väljavahetamist.