Põllumajanduses ja vaba aja veetmise eesmärgil on maastikusõidukitele (ATV-dele) saadaval lai valik erineva suurusega rehve. Õigete ATV rehvimõõtude valimise protsess võib olenevalt sõiduki kasutusotstarbest muutuda väga oluliseks. Suuruste valikus on erinevad laiused, kõrgused ja turvisemustrid, et ATV kasutaja saaks valida maapinnale sobiva rehvitüübi.
ATV rehvide suurused määratakse kindlaks kolmest ühikust koosneva mõõtmete määramise süsteemi abil. See süsteem erineb pisut meetermõõdustiku ja inglise keeles, kuid iga tüüp viitab samale kolmele komponendile, nimelt rehvi kõrgusele, laiusele ja velje läbimõõdule. Kasutades rehvide mõõtmise imperiaalset süsteemi, väljendatakse mõõtmed vormingus axb – c, kus a viitab rehvi kõrgusele, b rehvi laiusele ja c velje läbimõõdule, kusjuures kõik mõõtmed on antud tollides.
Mõõtmissüsteemi kasutamisel erineb rehvimärgistuse vorm veidi. Selles süsteemis – ja kasutades samu nimetajaid nagu ülaltoodud impeeriumi näites – väljendatakse mõõtmeid kui b / ax c. Sel juhul on rehvi laius b millimeetrites, velje läbimõõt jääb aga mõõtmiseks tollides. Kasutades ATV rehvide suuruste märgistamise metrilist süsteemi, viitab nimetaja a tegelikult rehvi külgseina sügavusele, st kaugusele rehvi välisserva ja velje vahel. See külgseina sügavus on protsent rehvi laiusest ja seda nimetatakse kuvasuhteks.
ATV rehvimärgis 22 x 10 – 10 on näide demonstreerimiseks. Selle rehvi kõrgus või läbimõõt on 22 tolli ja rehvi laius 10 tolli ning see on ette nähtud sobima 10-tollise läbimõõduga veljega. See sama rehv meetermõõdustikus on 225/60 x 10. Selles meetermõõdustikus on rehvi külgseina sügavus 60, kuna see on 60% rehvi laiusest, 135 millimeetrit või kuus tolli.
Erinevate suurustega ATV rehvid sobivad erinevate rakenduste jaoks paremini. Enamik ATV rehvimõõtudest sobivad rohkem kui ühte tüüpi pinnale; Üldised erandid hõlmavad liiva- või luitevõistlusteks mõeldud rehve ja spetsiaalselt tänavatel või asfaltil kasutamiseks mõeldud rehve. Tarmac rehvid on disainilt sarnased tavaliste maanteesõidukite rehvidega, samas kui liivarehvid on sageli laiemad ja turvisemuster on spetsiaalselt loodud pehmesse pinnasesse süvenema. Enamik teisi rehve ja turvisetüüpe sobivad kasutamiseks mitmesugustel pindadel alates pehmest savist kuni kõvasti kaetud kivijälgedeni.