Kaubiku ratastooliga ligipääsetavaks muutmise protsess võib olenevalt konkreetsest sõidukist erineda ja mõnel juhul võib see vajada professionaalset abi. Üks esimesi tegureid, mida tuleb uurida kaubiku ratastooliga ligipääsetavaks muutmisel, on peavahe, kuna ratastoolid istuvad tavaliselt kõrgemal kui tavalised sõidukiistmed. Kui kaubikul ei ole piisavalt peavahet, võib professionaalne ümberehitusfirma põranda alla lasta või katust tõsta. Seejärel saab lisaks ratastooli kinnitustele paigaldada kaldtee või lifti. Täiendavad muudatused, nagu mootoriga juhiiste ja pedaalide käepidemed, võimaldavad ka ratastoolis inimesel kaubikuga juhtida.
Mõningaid kaubikuid on lihtne muuta ratastooliga ligipääsetavateks sõidukiteks, kuid teised võivad nõuda suuremat tööd. Väikebussidel puudub tavaliselt ratastoolis inimese ilma ulatuslike muudatusteta majutamiseks vajalik kõrgus. Üks levinud võimalus on põrandaplaadi langetamine, mis võib nõuda täiendavaid muudatusi väljalaske- ja pidurisüsteemides. See võib ka oluliselt vähendada sõiduki kliirensit, mistõttu on oluline olla ettevaatlik, kui sõidate nende muudetud kaubikutega igasugusel ebatasasel maastikul.
Samuti tuleb teha otsus ratastooli juurdepääsupunkti kohta. Kaks võimalust on siseneda küljeuksest või tagauksest. Mõlemal juhul tuleb vastavad tehaseistmed eemaldada, et ratastooli mahutada. Kõige odavam võimalus kaubiku ratastooliga ligipääsetavaks muutmiseks on kasutada eemaldatavat kaldteed, mis on mõeldud konkreetse sõiduki jaoks. Teine võimalus on paigaldada mootoriga platvorm, mis tõstab ratastooli üles ja kaubikusse.
Teine vajalik komponent iga kaubiku ratastooliga ligipääsetavaks muutmiseks on kinnitussüsteem. Kinnitused kinnitatakse tavaliselt sõiduki põranda külge ja need võimaldavad ratastooli transpordiks ohutult oma kohale kinnitada. Sidemete paigutus ja konstruktsioon võib varieeruda olenevalt sellest, kas ratastool siseneb küljelt või tagant.
Täiendavaid muudatusi saab teha ka kaubiku ratastooliga ligipääsetavaks muutmise käigus. Üks võimalus on paigaldada mootoriga juhiiste, mis pöördub automaatselt ümber, et isik saaks ratastoolist istuda. Koos automaatse tooltõstuki ning piduri- ja gaasipedaalide käsijuhtimisseadmetega võimaldab see ratastoolis inimesel ilma kõrvalise abita oma kaubikut juhtida.