Tänapäeval kasutatakse ehituses palju erinevaid sõidukeid. Nende hulka kuuluvad tavaliselt laadurid, kallurid, tagumised motikad ja väikesed bobcat-laadurid. Kopplaadur on spetsiaalne traktor, mille ees on kopp. Seda ämbrit kasutatakse suurte koguste mustuse, kruusa või prahi teisaldamiseks ehitustööplatsil.
Kopplaaduri operaator on isik, kes juhib laadurit. Ta vastutab materjali peale- ja mahalaadimise eest ehitusplatsil. See töö nõuab arusaamist töökoha turvalisusest ja laadimise erikaalutlustest. Operaator peab suutma materjali ehitusplatsil ilma õnnetusteta kühveldada ja transportida.
Rasketehnika operaatorid on isikud, kellel on ehitussõidukite alane eriväljaõpe. Igal seadmel on nüansid, mille tõhusaks tööks on vaja koolitust ja praktilisi kogemusi. Kopplaaduril on tavaliselt tööjuhtimisseadmete pedaalid ja nupud. Operaatoril peab olema osavus nuppude ja pedaalide samaaegseks kasutamiseks. See käeline koordineerimine on vajalik kopa tõstmiseks ja laadurile viskamiseks.
Kopplaaduril on kaks suunaregulaatorit. Üks on mõeldud kopa üles-alla tõstmiseks, kasutades kopa piirkonda toetavaid käsivarsi. Teine kontroller juhib ämbri kühveldamist ja väljaviskamist. Neid kontrollereid tuleb materjali nõuetekohaseks tõstmiseks ja mahaviskamiseks kasutada koos.
Kopplaaduril saab kasutada mitut tüüpi koppasid. Igal ämbril on kindlad hambad, mida kasutatakse eri tüüpi materjalide jaoks. Need kopad on traktoriga ühendatud metallist hoobade ja poltidega.
Koppa hambad on esmane kühveldusseade. Teravamaid hambaid kasutatakse tavaliselt kõvemate pindade jaoks. Kui kopa hambad purunevad, saab need asendada ilma kogu koppa välja vahetamata. Enamik hambaid on valmistatud sepistatud terasest, mis talub rasket kuritarvitamist.
Esilaadur on teine termin kopplaaduri jaoks. Nendel laaduritel võivad olla roomikud või kummirehvid. Rööbastel põhinev esilaadur tagab lihtsa juurdepääsu igat tüüpi teedele ja ebatasasele maastikule. Need roomikud on sarnased sõjaväetankide roomikutega.
Kivikarjäär on kruusakaevanduskaev, mis on mõeldud tarbijate kruusa varustamiseks. Kivikarjääris kasutatakse tavaliselt suuri kopplaadureid. Need laadurid teisaldavad kruusa virnadesse, mida saab laadida kallurautodesse. Laadur on kivikarjääris ülioluline. See on spetsiaalselt ette nähtud materjalide teisaldamiseks töökoha mitmesse piirkonda.