Taksokanalid on teed, mida õhusõidukid kasutavad veesõiduki ruleerimiseks stardipositsioonile või lennuterminali lähedale liikumiseks. Seda tüüpi kanalid on levinud nii veelennuväljadel kui ka muud tüüpi maandumisradadel. Taksokanal ise on sageli määratletud tulede seeria abil, mis hõlbustavad piloodil tee kulgemist öösel ja erineva ilmaga.
Taksokanali põhiülesanne on tagada, et lennuk saaks edukalt õhkutõusmiseks õigesse asendisse liikuda. Kanalid on eriti olulised tiheda liiklusega lennujaamades, kuna teed aitavad arvukalt õhusõidukeid ohutult paika juhtida, võimaldades igaühel kordamööda oma asukohta liikuda ja vältida ummikuid maandumisrajal. Sellest vaatenurgast lähtudes toimivad kanalid liikluse juhtimise vahendina, et lennud saaksid õigel ajal väljumiseks valmis olla, kartmata maapealseid õnnetusi.
Lisaks lennuki abistamisele lennujaamast väljumisel on lennuki maandumisel abi ka taksokanalist. Järgides ettenähtud kanalit, on võimalik veesõidukil ilma vahejuhtumiteta õigesse väravasse ruleerida. See võimaldab reisijatel terminali ukse juures turvaliselt maha astuda, kaitstes samas neid külma, vihma või muude ebasoodsate ilmastikutingimuste eest.
Iga taksokanali edu võti on kanalitulede kasutamine. Need maapealsed tuled on paigutatud piki taksokanalit mõlemale poole, tähistades tõhusalt iga kanalit kasutava piloodi teed. Enamikus lennujaamades on need tuled seatud pidevalt järjest vilkuma, kui veesõiduk on määratud teed kasutama.
Taksokanalite teed leidub peaaegu igat tüüpi ja suurusega lennujaamades. Maismaal toimivad kanalid aitavad ka veelennuväljadel maandumisi ja õhkutõusmist korras hoida ja kõigi asjaosaliste jaoks suhteliselt ohutuna. Lisaks suurematele lennujaamadele leidub taksokanaleid ka eralennuväljadel, kohalikel lennujaamadel, mis teenindavad väiksemaid lennukeid, ja isegi maandumisradadel, mis on seotud lennukoolidega. Kuigi on mõningaid arvamusi selle kohta, millal kanalid esimest korda lennujaama konfiguratsiooni standardosana välja töötati, nõustub enamik ajaloolasi, et kanali kontseptsioon ja ka tulede kasutamine raja määratlemiseks olid levinud XNUMX. sajandi keskpaigaks.