Flybrid on hooratta tehnoloogia, mida reklaamitakse kui järgmise põlvkonna tehnoloogiat, mida kasutatakse hübriidsõidukites. Selle lõi Flybrid Systems LLP ja see töötati välja osaliselt vormel 1 võidusõidule keskendudes, et saada oma autodest rohkem tõhusust ja muuta need keskkonnasõbralikumaks. Et mõista, mis on Flybrid, tuleb kõigepealt mõista, mis on põhilised hoorattad.
Hooratast võib defineerida lihtsalt kui pöörlevat ketast, mis kogub ja varustab toidet kineetilise energia kaudu. See energiavorm tekib siis, kui üks liikuv objekt puutub kokku teise liikuva objektiga. Seejärel hoitakse seda seni, kuni seda on vaja edasiseks kasutamiseks.
Traditsioonilistes autodes tekib kineetiline energia, kui sõiduk rakendab pidureid ja auto peatub pidurite hõõrdumisel. Selle protsessi käigus tekkiv energia läheb kaotsi soojuse kujul, mis on üks levinumaid energiavorme. Väljaspool meie ruumide küttevajadust pole aga soojus meile energiaallikana paljudel juhtudel kuigi kasulik.
Hübriidauto muudab seda protsessi, püüdes selle kineetilise energia hooratta abil kinni. Pidurite rakendamisel püütakse energia kinni ja lõpuks kasutatakse seda tõukejõuks, eriti aeglasemal kiirusel.
Peamine erinevus hübriidautodes kasutatavate tavaliste hoorataste ja Flybridi vahel on kõik pöörlemiskiiruses, mida Flybrid suudab toota. Tüüpiliste hübriidide hoorattad töötavad kuni 20,000 60,000 pööret minutis (RPM). Flybrid töötab kiirustel kuni XNUMX XNUMX p/min. See saavutatakse hooratta tehnoloogia abil, mis on traditsioonilistest seadmetest kergem ja väiksem.
Flybridi tehnoloogial on mitmeid eeliseid. Esiteks on see tõhusam kui traditsiooniline tehnoloogia, mida paljud hübriidid praegu kasutavad. See tõhusus toob kaasa suurema jõuülekande, mis annab autodele parema kiirenduse. Flybridi tehnoloogia suurendab ka gaasi läbisõitu ja vähendab heitgaase võrreldes traditsiooniliste hübriididega. Seda seetõttu, et seda rohkem energiat toodetakse, ilma et oleks vaja bensiiniallikat.