Mis on tõstev tungraua?

Tungraua on mitmeotstarbeline tööriist, mida kasutatakse erinevatel põhjustel auto, paadi või lennuki tõstmiseks. Tungrauad võimaldavad juurdepääsu sõidukite või haagiste rehvidele ja velgedele, nii et neid saab remondiks või asendamiseks eemaldada. Selle tööriista kasutamine jätab ruumi ka esemete alla, et mehaanikud saaksid nende alla remonti teha. Tungraudasid on mitut erinevat tüüpi, millest igaüks töötab erineval viisil ja on mõeldud konkreetseks otstarbeks.

Auto tõstmisel saab raami all kasutada selleks ettenähtud kohas, tavaliselt esi- või tagaratta lähedal auto mõlemal küljel, auto tõstukit. Väiksemate ja kergemate sõidukite puhul kasutatakse sageli käärtõstuki. Sellel tüübil on keermestatud spindel, mis asub keskel, millele on kinnitatud ühe- või mitmeosaline käepide. Tavaliselt keeratakse käepidet päripäeva, et tungraua ülespoole liigutada, ja vastupäeva selle langetamiseks.

Veoautod ja raskemad sõidukid võivad kasutada standardset tungrauda, ​​mis on erineva konstruktsiooniga, näiteks põrandatungrauda. Sellel mudelil on tavaliselt rattad, nii et seda saab hõlpsasti liigutada, kui see asub sõiduki raami all. Käepide on palju suurem kui käärtungraud ning seda keeratakse lukustamiseks paremale ning seejärel pumbatakse sõiduki tõstmiseks üles-alla. Surve vabastamiseks ja eseme langetamiseks pööratakse käepidet tavaliselt vasakule, kuni tagurdustihvt on haakunud, võimaldades käepideme pumpamisel objekti langetamiseks.

Põrandatõste tungraua üks variatsioon sisaldab hüdraulika õhktõste tungraua. See tüüp on identne tavalise põrandatungraudaga, kuid seda on palju kiirem kasutada. Õhurõhk võimaldab objekti tõsta vaid mõne käepideme pumbaga ja tungraua saab alla lasta vaid käepideme osalise vastupäeva pööramisega.

Kõrgtõstetel tungrauad on mitmel otstarbel ja need on tungraua ainulaadne stiil. Need töötavad ka käepideme üles-alla pumpamisel nagu põrandatungraud. Mõnikord nimetatakse neid tungrauadeks ja neid saab kasutada maja tõstmiseks nii, et see saaks asetada plokkidele, või haagissuvila tõstmiseks, et see oleks korralikult tasandatud. Seda tüüpi tungrauad suudavad tavaliselt tõsta esemeid palju kõrgemale õhku kui teised tungrauad ning neid saab kasutada nelikveoliste sõidukite ja maastikusõidukite sügavast mudast välja tõmbamiseks.

Teist tüüpi tungraud on paigaldatud paadihaagise küljel olevale keelele. Seda tungrauda kasutatakse vända pööramisega päripäeva, et tõsta tungraua põhjas olevat ratast. Vända vastupäeva pööramine tõstab paadihaagise keele üles nii, et see saab libiseda veduki kuulkonksele. Pärast haagise haakimist tõstab päripäeva liikudes ratta kõrgeimasse asendisse, nii et see ei puuduta maad ega kujutaks transpordi ajal liiklusohtu.