Elektriline ATV on maastikusõiduk, mis töötab pigem elektrimootoriga kui bensiinimootoriga. Need seadmed on tavaliselt kergemad sõidukid, mis ei ole võimelised suureks kiiruseks ega äärmuslikuks sõiduks, kuid on kasulikud muude rakenduste jaoks, mis nõuavad väikest kiirust, kerget tööd ja heitgaasideta. Elektrilisel ATV-l on üks või mitu akut, mis toidavad ajami komponente. Selliste üksuste suurus, kuju ja omadused on sarnased bensiinimootoriga ATV omadega, kuigi elektriline versioon on tõenäoliselt väiksem ja kergem.
Paljud laste ATV-d on elektrilised mudelid, kuna väikesed lapsed ei vaja bensiinimootori võimsust. Need töötavad akudega, mida saab laadida, ja nendega saab sõita ka ebatasasel maastikul pikemat aega, kuid need ei tööta nii kaua ega oma ronimiseks või roomamiseks nii palju jõudu kui suurematel gaasitoitel versioonidel. Samuti on olemas täissuuruses elektrilised ATV-mudelid ja neid kasutatakse tavaliselt taludes või rantšodes, aga ka harrastusratturite jaoks, kes otsivad odavamat ja lõbusat alternatiivi suurematele ja võimsamatele ATV-dele.
Golfiväljakute ja parkide haldajad kasutavad sageli elektrilisi ATV-mudeleid kasulikel eesmärkidel. Sellistel ATV-del on voodi esemete või materjalide vedamiseks, samuti kabiin, mis võimaldab kahel inimesel kõrvuti istuda. Tavaliselt on nendel sõidukitel kaasas turvaraud või varikatus ning paljudel on isegi tuuleklaasid. Sellised elektrilised ATV-mudelid näevad sageli välja nagu rasked golfikärud. Selliste mudelite eeliseks on heitgaaside puudumine ja mootorimüra drastiline vähendamine, mis mõlemad on olulised golfiväljakutel või muudel aladel, kus külalised saavad rahu ja üksindust nautida.
Need eelised võivad olla vajalikud ka muudes oludes, näiteks farmides ja rantšodes, kus loomad võivad mootorimürast ära ehmatada ja aurud võivad kahjustada nii töötajaid kui ka loomi. Elektrilise ATV puuduseks sellistes seadetes on selle võimetus töötada nii kaua kui gaasimootoriga mootor, samuti vajadus perioodiliselt laadida akusid. Erinevalt gaasimootorist, mida saab tankida kõikjal, tuleb elektriline mudel ühendada toiteallikaga, näiteks kodu või muu hoone pistikupessa. See vähendab mõne kasutaja jaoks sõiduki mitmekülgsust.