Hoy on laevatüüp, mis ilmus Euroopas esmakordselt 16. sajandil Hollandi ja Inglise mereväega. Hoydeks liigitati erinevat tüüpi laevu, sealhulgas kaldtaglaseid, ühe- või kahemastilisi rannalaevu ja raskeid purjelaevu. Need kaubalaevad veetsid tavaliselt umbes 60 tonni ja neid kasutati lasti või reisijate lühivedudeks sadamast sadamasse piki rannikut või harva ka üle La Manche’i väina. Need ei olnud mõeldud avaookeanil sõitmiseks ja mõnikord kasutati neid reisijate ja lasti kaldalt suurematele laevadele vedamiseks.
Sõna hoy on tuletatud hollandi algsest sõnast hoey. Algsel kujul oli hoy sageli ühemastiline, piirituspurjega varustatud alus, mida kasutati muuhulgas kaubavedajana ja kerge sõjalaevana. Need laevad olid ette nähtud kasutamiseks rannikualadel. Inglise ja hollandi hoyde kujundus oli erinev, kuna inglise hoydel oli tavaliselt üks mast ja Hollandi paadid olid varustatud kahe mastiga. Need paadid olid raske kerega ega ehitatud kiiruse, vaid lastimahu optimeerimise eesmärgil.
18. sajandiks varustati hoy’id üldiselt sloop-taglastiga purjedega, kuigi eelistatud konfiguratsioonid Inglise laevade jaoks olid üksikmastid ja Hollandi laevade jaoks topeltmastid. Nende laevade roll 18. ja 19. sajandil jäi aga muutumatuks. Peamiselt olid need endiselt raskekerega kauba- ja reisilaevad, mis olid mõeldud kasutamiseks rannikuvetes, kuigi mõned olid jätkuvalt varustatud rannikukaitse sõjalaevadeks.
Laevade disaini arenedes muutusid ka hoys. 19. sajandi alguses varustas Inglise merevägi väikese laevastiku neid laevu rannikukaitse sõjalaevadeks, et tõrjuda prantslaste rünnakuohtu. Need paadid olid erineval määral relvastatud. Mõnel oli ainult üks relv, kuid mõned olid varustatud mitme väikese ja keskmise suurtükiga. Kui mitmed riigid kasutasid hoysid sõjalaevadena, jäi enamik neist paatidest kaubalaevadeks.
Seda tüüpi laevad olid eriti levinud Thamesi jõe ranniku suudmealadel, Inglismaal ja piki Hollandi rannikut. Suuremad laevad kasutasid lasti ja reisijaid kaldalt parvlaevade vedamisel, kuna nad ei saanud nende piirkondade madalates vetes liigelda. Hoisid kasutati tavaliselt ka rannikul, et transportida lasti ja reisijaid lühikestel vahemaadel sadamast sadamasse. Inglismaa rannikul ei olnud harvad juhud, kui transpordisoovijad võtsid kaldalt hoysid.