Rattaklamber on lukustusseade, mida mõnikord nimetatakse pagasiruumiks ja mida kasutatakse sõiduki liigutamise vältimiseks. See seade kinnitatakse tavaliselt ümber sõiduki ratta ja seda ei saa eemaldada ilma võtit või kombinatsioonikoodi kasutamata. Kuigi rattaklambrit saab kasutada sõiduki varguste tõkestamiseks, kasutavad seda eelkõige erakinnistuomanikud ja politsei, et vältida loata parkimist. USA-s kasutas seda seadet esmakordselt Colorado osariigi Denveri politseiosakond, et aidata vähendada ebaseaduslikult pargitud sõidukite pukseerimise ja kinnipidamise kulusid. Rattaklambreid kasutavad ka mõned omavalitsused tasumata parkimistrahvide sissenõudmisel abiks.
Algselt auto immobilisaatoriks nimetatud rattaklambrit on kasutatud alates 1950. aastatest. Seadme leiutas 1940. aastatel Denveri sümfooniaorkestri viiuldaja Frank Marugg. Marugg oli tuttav Denveri politseinikuga, kes arvas, et tema leiutis võib politseiosakonnale kasulik olla. Kui osakond hakkas seadet kasutama ebaseaduslikult pargitud sõidukite jaoks, sai see tuntuks kui Denveri saapad. Denveri politseijaoskond kasutas rattaklambrit nii edukalt, et selle esimese kasutuskuu jooksul koguti liiklustrahve 18,000 XNUMX dollarit (USD).
Kui sõiduki ratta külge on kinnitatud rattaklamber, ei saa ei klambrit ega ratast ilma abita eemaldada. Ebaseaduslikult pargitud sõidukite omanikud on sageli sunnitud maksma tasumata liiklustrahve, et oma sõiduk klambrist vabastada. Kinnisvaraomanikud nõuavad tavaliselt klambri eemaldamise tasu, lootes, et see hoiab ära tulevaste parkimisrikkumiste esinemise. Eraomandi parkimise rikkumiste eest makstavad rattaklambrite eemaldamise tasud võivad, kuid ei pruugi olla allutatud kohaliku omavalitsuse eeskirjadele ja võivad mõnikord muutuda väga kalliks.
Mõned politseiosakonnad ja munitsipaalparkimisasutused kasutavad iseteenindusega rattaklambrit, et veelgi vähendada ebaseadusliku parkimisega seotud aega ja kulusid. Ebaseaduslikult pargitud sõidukitele kinnitatakse spetsiaalset kombineeritud koodlukustusmehhanismi kasutavad klambrid, mille avamisjuhiste saamiseks peavad omanikud helistama ja andma oma krediitkaardi numbri. Pärast eemaldamist tuleb klamber kinnitada lähedalasuva tänavavalgusti külge. Kui politsei klambrit ei leia, võetakse sõiduki omaniku krediitkaardilt ka puuduoleva klambri maksumus.
Paljud kinnisvaraomanikud palkavad eraettevõtte, et kinnitada ebaseaduslikult pargitud sõiduki ratast ja sisse nõuda kolimiskulud. Piirkondades, kus rataste kinnitus on laialt levinud, on sõidukiomanikud teadaolevalt eemaldanud klambrid poldilõikurite ja nurklihvijate abil. Mõned sõidukiomanikud ostavad oma klambri ja kinnitavad selle oma sõidukile, et kinnisvaraomanik ei saaks seda kinnitada. Viimastel aastatel on USA Washingtoni osariigis ja Šotimaal eraomandil rataste kinnitamine keelatud.