Autodele on saadaval palju erinevat tüüpi tehase velgi, alates tavalisest terasest kuni rummukatetega terasratasteni kuni stiilsete terasvelgede ja alumiiniumratasteni. Tavaliselt määrab sõiduki tellitud lisavarustuse tase või pakett, mis tüüpi tehase veljed sõidukile lisatakse. Sellised tegurid, nagu pidurdus-, rehvi- ja jõudluspaketid, nõuavad sageli, et sõiduki ostmisel tuleb kaasata konkreetsed tehase veljed. Olenemata pakendist ja viimistlusvõimalustest on tavaliselt tavaline, et varurehviga ei ole kaasas sobivaid tehase velgi.
Enamiku sõidukite algtaseme valikupakett sisaldab lihtsaid terasest tehase velgi. Need rattad on tavaliselt värvitud ja enamasti musta värvi. Selle taseme sõidukid on varustatud ka kõige odavamate rehvidega, mida konkreetsel mudelisarjal pakutakse. See pakett sobib enamiku ettevõtte sõidukite ostmiseks ja auto rentimiseks. Sageli tellib üksikisik, kes kavatseb lähitulevikus kohandatud rattaid lisada, uue sõiduki tavaliste tehasevelgedega.
Lisavõimaluste paketi pakkumises on rummukorgiga terasratas. Need täiustatud tehaseveljed pakuvad rohkem stiili ja on tavaliselt varustatud parema rehviga. Seda valikut saab täiustada, kui ostate rummukorgiga stiilse terasratta. Seda tüüpi tehase veljed on tavaliselt viie kodaraga veljed, millel on väike keskkork ja välimine kroomitud ilurõngas. See ratas on sageli värvitud kerevärvi, mitte läikivmusta viimistluse, mis on antud tavalisele terasveljele.
Ülemised valikutasemed sisaldavad tavaliselt välimuspaketis alumiiniumrattaid. Iga mudeliseeria jaoks kasutatakse tavaliselt kahte või enamat alumiiniumratta konstruktsiooni ning jõudlusvaliku tasemel kasutatakse laiemat ja tavaliselt suurema ümbermõõduga ratast. See suurema ümbermõõduga ratas võimaldab tootjal mitte ainult paigaldada sõidukile madalama profiiliga ja suure kiirusega rehve, vaid see võimaldab lisada ka suurema läbimõõduga pidurirootoreid koos suuremate pidurisadulatega.
Kasutades suuremaid tehase velgi, suudavad pidurid rattaavade kaudu rohkem õhku vastu võtta, võimaldades piduritel töötada tugevatel pidurdusperioodidel madalamal kuumustasemel. Madala profiiliga rehvide kasutamine võimaldab ka väiksemat rehvi veeremist rasketes kurvides sõites. See muudab sõiduki käsitsemise palju lihtsamaks.