Paljud inimesed usuvad kindlalt, et nelikveolise maastikusõidukiga tuleks tegelikult sõita maastikul, mitte parkida staatusesümbolina äärelinna sissesõiduteele. Üks peamisi erinevusi tõeliselt maastikusõiduki ja selle taltsutava linna sugulase vahel on õhukeste kriimude olemasolu autol, mida tuntakse Arizona nööpnõelana. Arizona nööpnõelte eemaldamist saab saavutada ainult maastikul sõitmiseks mõeldud sõidukiga läbi okste, okaste, kivimoodustiste ja muude ohtude, mida linnatänavatel ei leidu.
Arizona pinstripingit peavad maastikuhuvilised aumärgiks, reklaamides sageli kasutatud maastikuautot müües seda auto värvikahjustust. Arizona pintslite kandmine nõuab tõsist pingutust, kui sõidate läbi paksu harja ja muu karmi maastiku. Idee on luua õhukesed horisontaalsed triibud, mis kujutavad autovärvile madalaid kahjustusi, mitte sügavaid sissemurdeid või kereraami korvamatuid kahjustusi.
Tõenäoliselt sai mõiste “Arizona pinstriping” alguse Arizona karmi lääneosariigi maastikukultuurist. Kuna suur osa Arizona maastikust on välja ehitamata, eelistavad paljud rantjeed ja põllumehed kasutada maastikusõidukeid, et jõuda oma kinnistu eraldatud aladele. See on toonud kaasa maastikujuhtide subkultuuri, kes esitavad endale ja oma sõidukitele väljakutse, sõites läbi praktiliselt läbitungimatu maastiku. Madalatel okstest ja puhastusharjade okkadest põhjustatud nööpnõelte triibutust Arizona osariigis peetakse tõendiks, et juht on tõepoolest mõne väljakutse vastu võtnud.
Äärelinna autojuhtide vastu, kes ostavad maastikusõidukeid või sportlikke tarbesõidukeid, ilma ilmselt kavatsuseta neid sel eesmärgil kasutada, on sageli tuntav põlgus. Võimsa maastikuvõimekusega sõiduki viimistlemata jätmine on paljude maastikuhuviliste meelest metalli ja raha raiskamine. Kiireim viis maasturi või maastikusõiduki omanikul maastikuautodega tänavausku teenida on see välja võtta ja lasta loodusel kanda rikkalikult Arizona nööpnõelaga.