Kui kaugele postikandjad iga päev kõnnivad?

Ameerika Ühendriikides on kolme tüüpi postikandjaid, kes kõik kõnnivad iga päev erineva vahemaa, olenevalt nende asukohast ja marsruudi tüübist. Need, kes töötavad linnas, kõnnivad kõige rohkem, sest neil kipuvad olema väikesed lokaliseeritud marsruudid. Maa- ja maanteelepinguga liinivedajad kõnnivad vähem, kuna nende marsruudid on tavaliselt mootorsõidukitega kaetud. Linnade ja maapiirkondade postikandjad on Ameerika Ühendriikide postiteenistuse ametlikud, ametiühingusse kuuluvad töötajad. Kiirteelepinguga liinivedajad on eratöövõtjad.

Kõik postikandjad alustavad oma päeva sellega, et jõuavad sorteerimispunkti, et oma marsruutide postile järele tulla. Sorteerimisrajatised jagavad posti esmalt sihtnumbri ja seejärel vedaja marsruudi järgi. Sihtnumbri sees võib olenevalt tihedusest olla kuni 15 marsruuti. Üksikud kohaletoimetajad sorteerivad oma posti edasi, korraldades selle oma marsruudi jaoks kõige tõhusamal viisil. Paljud vedajad töötavad iga päev samadel marsruutidel ja saavad oma postiklientidega väga tuttavaks.

Linna postikandjatel on jalgsi- ja sõidumarsruudid. Sõidumarsruudi puhul laaditakse post postkontori sõidukisse ja sõidetakse välja. Paljud linnad nõuavad, et vedajad pargiksid kesksesse asukohta ja jagaksid sealt posti enne teise tsentraliseeritud asukohta liikumist, et vältida postisõidukite peatamist ja käivitamist marsruudi igas sihtkohas. See vähendab liiklusõnnetuste ja põgenenud postisõidukite ohtu. Sõidumarsruutidel liikujad vahelduvad iga päev mitu miili (km) kõndimist autoga ja võivad naasta postikeskusesse uue koorma järele.

Jalutusteedel olevad kohaletoimetajad katavad tavaliselt posti sorteerimisüksusele lähima ala. Suures linnas, kus on mitu postirajatist, võib olla palju jalgsi marsruute. Need inimesed laadivad oma posti kas õlakottidesse või väikestesse käsiratastega kärudesse ja võivad postisaadetiste lõpuleviimiseks kõndida kuni 10 km edasi-tagasi.

Maa- ja maanteede lepinguliste marsruutide vedajad rajavad oma marsruudid peaaegu täielikult oma sõidukitest, milleks võivad olla eraomanduses olevad autod, mis on spetsiaalselt kohandatud postitööks või ametipostisõidukid. Nad kõnnivad oma igapäevastel marsruutidel väga vähe, kuna enamik maakodusid paigutavad oma postkastid tee lähedale, et neid oleks lihtne juurde pääseda. Need postikandjad peavad päevase marsruudi jaoks posti laadides kõndima ja raskelt tõstma.

SmartAsset.