Suurte aedade puhastamiseks on sageli vaja raskeveokite seadmeid, mis suudavad teha tavaliselt käsitööriistadele ette nähtud töid, kuid palju lühema aja jooksul. Üheks selliseks tööriistaks on lehepuhur. See masin on tavaliselt paigaldatud pneumaatilistele ratastele ja sellel on gaasimootor, mis toidab suurt ventilaatorit. See ventilaator toodab tuult, mis juhitakse läbi suunaava renni, võimaldades seeläbi möödakäiva lehepuhuri operaatoril kontrollida, kust tuul puhub. Tavaliselt surub renn õhku masinast kõrvale, võimaldades seeläbi paremat nähtavust tavapäraste toimingute ajal.
Mööda käitaval lehepuhuril on käepide, mis võimaldab kasutajal masinat hõlpsalt juhtida. Üks või mitu ratast võivad parema juhitavuse tagamiseks pöörata. Mõnel juhul on tagarattad veorattad, mis muudavad seadme liigutamise palju lihtsamaks, kuna kasutaja ei vastuta ainuüksi seadme lükkamise eest. Muudel juhtudel ei ole tagaratastel veomootorit ja kasutaja peab masinat käsitsi lükkama. Mööda käitaval lehepuhuril võib olla ka õhuklapp ja avariiväljalülituslüliti, kuid paljudel mudelitel need funktsioonid puuduvad.
Masina rehvid on tavaliselt pneumaatilised, mis tähendab, et need on kummist ja sisaldavad õhku. See tähendab, et rehvid sobivad paremini kohanemiseks ebatasastel pindadel, nagu muru või kruusapind. Väiksematel seadmetel võivad olla täiskummist või plastikust rehvid, mis on vähem vastuvõtlikud kahjustustele, kuid mitte nii andestavad ebatasasel pinnal. Masina raam on tavaliselt valmistatud terasest, et tagada vastupidavus ja vastupidavus löögikahjustustele, mis võivad tuleneda masina poolt puhutud prahist.
Seda tüüpi lehepuhurit peetakse üldiselt suuremaks masinaks, mis sobib suuremateks töödeks; detailitööde või väiksemate tööde puhul ei tohi kasutaja kasutada möödakäivat lehepuhurit, vaid selle asemel käsipuhurit või isegi seljakoti mudelit. Käsipuhurid on väikseimad valikud ja need kipuvad olema üsna kerged. Seljakotipuhuritel on suuremad mootorid, mida kasutaja kannab seljakoti raamil ja rihmadel. Ventilaatori mootor ühendatakse pika painduva renniga, mille külge on kinnitatud päästik ja käepide, mis võimaldab kasutajal kontrollida, kuhu puhuri tuul suundub. Päästikust lahti lastes saab kasutaja ka õhuvoolu katkestada ilma mootorit täielikult peatamata.