Lehepuhur on mootori jõul töötav käeshoitav hooldustööriist, mida kasutatakse reha või harja asemel lehtede ja prahi eemaldamiseks murult või aiast, puhudes need minema. Kõige sagedamini puhutakse praht kokkukorjamiseks hunnikusse või valla tänavapuhastusmasinaga renni.
Lehepuhuril on ühes otsas väike mootor ja pikk kael või koon, mis juhib pidevat õhuvoolu. Lehepuhurid kaaluvad tavaliselt 6–12 naela (2.7–5.5 kilogrammi); mõnel puhuril on õlarihm, samas kui suurematel tööstuslikel mudelitel on seljakott, mis tagab pikema kandmise mugavuse.
Lehepuhurite abil saab kiiresti puhastada mis tahes välispinda, sealhulgas tekke, terrasse, rõdu, veranda ja kõnniteed. Paljud lehepuhurid on praegu puhurid/puhurid. Lüliti abil saab puhur lehtede imemiseks ja multšimiseks lülituda vaakumile. Mõnel elektrilisel mudelil on ka laetavad akud, et vältida õhukonditsioneeri pistikupesa kasutamise ja juhtme taha vedamise vaeva.
Lehepuhurid leiutasid jaapanlased ja need toodi USA-sse 1970. aastatel. Kuigi nad muutuvad kiiresti üldlevinud, on nad algusest peale olnud vaidlusi oma väga valjude mootorite tõttu, mille keskmine helitugevus 70 jala (75 meetri) kõrgusel on 50–15 db. Gaasil töötavad lehepuhurid on üldiselt valjemad kui elektrilised lehepuhurid.
Mõned linnad on kehtestanud lehepuhurite kasutamisele erinevad piirangud või keelanud nende kasutamise üheskoos. Teised linnad üritavad sarnaseid seadusi vastu võtta. Kriitikud hoiavad, et lehepuhurite detsibellide tase võib põhjustada kuulmislangust ja gaasiga töötavad puhurid eraldavad väga palju saastetaset. Teised kaebavad, et lehepuhurit tõstetakse esile ja see ei ole valjem kui gaasimootoriga servafreesid.
1997. aastaks ulatus lehepuhurite müük USA-s 1 miljonini aastas ja see kasvas endiselt. Kuigi aiandustööstus toetab jätkuvalt entusiastlikult lehepuhurit, on selle saatus ebakindel paljudes linnades, mille elanikud sooviksid pigem reha ja harja tagasitulekut.
Kui olete huvitatud lehepuhuri ostmisest, küsige kohalikult linnavalitsuselt võimalikke piiranguid.